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磁気針の背後にある秘密：なぜ海の航海の風向の命名がとても複雑なのですか？
ナビゲーションとマッピングでは、コンパスポインティングシステムは、ナビゲーションを促進する方向指標のセットです。通常のコンパスローズには、北、東、南、西の4つの基本的な方向があり、90度離れています。これらの4つの基本的な方向は、さらに北東、南東、南西、北西部の4つの二次方向に細分化され、各二次方向は2つの基本的な方向の中央にあります。ナビゲーションテクノロジーの開発により、一部の分野はコンパスをさらに細分化して、32の「方向」を含む完全なシステムを形成し、特定の方向について議論するときに学位を計算または記憶する必要がないようにすることがより便利です。
「コンパスには長い歴史がありますが、その複雑な風の方向名システムは層ごとに積み上げられています。理由は何ですか？」
コンパスの向きの設計と命名
コンパス方向の名前はいくつかのルールに従います。まず、4つの基本的な風の方向があります：北（n）、東（e）、南（s）、西（w）、およびこれらの基本的な風向の間の角度は90度です。これから分割された4つの相互に指す風の方向（二次方向）には、北東（NE）、南東（SE）、南西（SW）、北西（NW）が含まれます。各方向は45度離れています。多くの言語では、これらの名前は2つの単語で構成される複合語であり、この命名方法は異なる文化に配置されています。たとえば、英語およびほとんどのインドヨーロッパ言語では、「北」または「南」を意味する部分は、通常、「東」または「西」を意味する部分の前に配置されます。
16の風向と32風方向のさらに下位区分
基本的な8風のコンパスでは、各基本的な風向の間の角度をさらに分割することにより、16の風向を取得できます。いくつかの例には、北北東（NNE）、北東イースト（ENE）、南北西（SSW）などが含まれます。これらの半球は、北と北東を組み合わせて北と北東を形成するなど、隣接する基本的な風の名前を組み合わせることによって名前が付けられます。さらに、16の風向がさらに2つの部分に分割されている場合、32の風向を取得できます。この区画により、各風向の間の角度が小さくなり、 11+1⁄4°に達します。
ナビゲーションにおける実用的なアプリケーション
最新のトリプル桁の方法の方向性説明方法を普及させる前に、32風のコンパスシステムは、ヨーロッパの乗組員のナビゲーション基準となっています。その時点で、「フレームコンパス」の練習中、乗組員は32の方向すべてを時計回りの方向に挙げます。ナビゲーションの精度が向上すると、方向の下位区分と精度にとってさらに重要になります。たとえば、障害物の位置を参照する場合、「2つの風の方向をぶら下げる」ということは、障害物がその前に直接22+1⁄2度に位置することを意味するとよく言われます。
「今日まで、もともと複雑なコンパス風の方向名は、ナビゲーションの世界の場所をまだ占めています。将来のテクノロジーの開発により変更されますか？」
培養中のコンパス方向
現代のヨーロッパの命名方法に加えて、多くの文化には、中国の24の方向性などの独自のコンパス方向システムもあります。このシステムは、ナビゲーション技術に対する文化的背景の影響も反映している航海の探索において、正確で理解しやすい方向ガイダンスを提供できます。
結論
コンパスの語彙システムは、さまざまな文化の統合と発達の結果であり、自然環境に対処する際の人間の知恵と創造を実証しています。異なる命名システムは、異なる言語だけでなく、歴史、文化、技術の進化の結晶化でもあります。このような複雑なコンパス風向命名システムに直面して、現在のより簡潔な表現方法を見つけて、その文化的価値を維持できますか？
