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航空救助のコストはいくらですか？隠されたコストは驚くべきものです！
航空医療サービスは、特に医療支援の緊急の必要性において、今日の医療救助システムにおいて重要な役割を果たしています。このタイプのサービスは、固定翼の航空機であろうとヘリコプターであろうと、航空機を使用しており、さまざまな応急処置の医療を提供します。技術の進歩と社会的需要の成長により、私たちは重要な質問に直面する必要があります：航空救助のコストはどれくらい高いですか？
歴史的背景
救急車サービスの歴史は、航空輸送技術が医療避難に使用されたときに、第一次世界大戦にまでさかのぼることができます。 1928年、オーストラリアで、ジョン・フリンはフライングドクターサービスを設立しました。これは、毎日の相談や応急処置の避難など、遠隔地の住民に医療サービスを提供するように設計されたサービスです。第二次世界大戦中、軍用機も医療用補助施設として定期的に使用され始めました。
強度と短所
航空救助の主な利点は、特に人口の多い農村地域での迅速な対応能力です。 「ゴールデンアワー」理論によれば、重傷を負った患者はできるだけ早くプロのトラウマセンターに送られるべきです。航空援助は、現場で高レベルの医療を提供し、患者を病院に迅速に移すことができます。ただし、そのようなサービスのコストも同様に驚くべきものであり、不適切に使用すると非効率的な状況につながる可能性があります。
1996年の調査では、イングランドとウェールズの救急車サービスは、患者の到着時間の改善を示すことに失敗しました。
航空輸送の適用性
航空医療輸送を実施すべきかどうかは、救助者にとって重要な決定です。航空援助が必要であると判断されると、気象条件や飛行安全など、いくつかの要因を考慮する必要があります。医療チームのメンバーがフライトに腹を立てている場合、フライトはキャンセルされます。これは、セキュリティの重要性を強調しています。
航空救助装置
航空救助は単なる輸送手段ではなく、モバイル医療ユニットでもあります。これらの特別なヘリコプターまたは固定翼航空機には、監視および医療機器が装備されており、飛行中に必要な医療を提供できます。場合によっては、これらの救急車航空機は、行方不明者を検索する役割を同時に果たす可能性があり、複数の機能とタスクが得られます。
隠されたコスト
救急車サービスの利点はよく知られていますが、それらの背後にある隠れたコストはしばしば見落とされています。営業コストとメンテナンスコストが高いだけでなく、展開が誤っているために患者が時間を遅らせる可能性もあります。場合によっては、痛みの患者が病院からそれほど遠くない場合、航空救助の使用は救助を遅くします。これは、すべての患者が本当にそのような高コストの救急車サービスを本当に必要としているかどうか疑問に思いますか？
地元の民俗研究は、航空救助のコストが場合によっては数十万人の元に到達する可能性があると指摘しています。
健康結果の影響
一部の研究では、航空救助は非常にアクセスしやすいものの、多くの場合、患者の生存率が改善されていないことを示しています。特にコーンウォールとロンドンの研究では、航空救助は外傷患者の生存率を大幅に改善しておらず、再びこれらの高価値援助サービスの依存に疑問を投げかけました。
結論
社会の医療需要が増加するにつれて、航空救助サービスの頻度も増加しています。ただし、これらのサービスの真の価値と隠されたコストについて深く考える必要があります。それは単なるお金の問題ではなく、応急処置の黄金の瞬間に効率とコストのバランスを見つける方法は？
