Language
Country/Area
No result found
宇宙への道の障害：FAA の規制が SpaceX の打ち上げスケジュールに影響を与える理由
2024年10月13日、スペースXの5回目のスターシップ飛行試験が米国の広大な空で実施されました。この重要な試験は、スペースXの技術的進歩を示しただけでなく、連邦航空局（FAA）の役割を浮き彫りにしました。航空宇宙。開発における重要な役割。このテストに使用されたプロトタイプは、スターシップシップ30とスーパーヘビーブースター12であり、関係者全員の監視の下で協調動作が行われました。しかし、このような重要な打ち上げは、FAA の規制によりほぼ延期されました。このプロセスにより、規制が新興の航空宇宙産業の発展にどのような影響を与えるのか疑問に思う人もいます。
技術開発と準備プロセス
宇宙ミッションまでの数か月間、SpaceX はテクノロジーに対して複数の厳しいテストと調整を実施しました。スペースXの内部情報によると、CEOのイーロン・マスク氏は2024年4月の全社員会議で、今回の飛行試験の目標は、前回の飛行の仮想着陸性能に依存した初のタワー着陸を行うことだと述べた。そして6月、マスク氏は今回の飛行の耐熱レンガはこれまでの2倍の強度になり、その下に新たなアブレーション保護層が追加されることを確認した。
SpaceXは、液化メタンタンク用の通気口や液体酸素タンク用のバルブを新たに設計するなど、Ship 30に数多くの設計改良を施しました。
打ち上げ前には、静的点火テストや回転膨張テストなど、さまざまなテストが行われ、期待通りの結果が出ました。そしてついに、9月21日に、Ship 30とBooster 12の積み重ねが完了し、FAAの規制承認を待つ状態になりました。
FAA の規制上の課題
SpaceXは十分な準備ができているが、その打ち上げ計画はFAAの監督によって大きな影響を受けている。 2024年6月、FAAは5回目の打ち上げ前には事故調査を必要としないと発表し、これはスペースXにとって進歩の兆しと思われた。しかし、時間が経つにつれて、SpaceXは打ち上げライセンスを取得できなくなり、政府の規制手続きに対する批判が絶えず続くことになった。
スペースXは、政府の書類手続きのせいでスターシップを迅速に打ち上げることができず、特にアルテミス計画への取り組みの予定通りに打ち上げることができないと不満を述べている。
この打ち上げは、スペースX社がスーパーヘビーロケットの再突入を捉える試みを含む改造を行ったため、複数回の検討と協議の対象となり、FAAによるより徹底した検討を促した。
ミッションのレビュー
規制上の課題にもかかわらず、打ち上げが成功したことで誰もが安堵のため息をついた。ミッション中、スーパーヘビーブースター12号機は打ち上げを無事に完了し、一連の帰還操作を実行し、最終的に発射台上の巨大な「野菜チョッパー」アームに無事キャッチされました。スターシップ・シップ30はインド洋で制御された水中着陸を成功させた。
ビデオでは、再突入の過程で操縦翼がわずかに損傷したにもかかわらず、30号機が指定された海域に正確に着陸したことが示されています。
外部からの反応
飛行試験の成功は業界関係者から広く賞賛を集めた。 NASAのビル・ネルソン長官はSpaceXの業績を祝福し、同社の技術的成果を全面的に認めた。元カナダ人宇宙飛行士クリス・ハドフィールド氏は、この日は人類の能力にとって大きな前進の日だったと語った。ブルーオリジン、ストーク・スペース、ロケットファクトリー・アウクスブルクなどの他の航空宇宙企業もスペースXを祝福し、現在のスピードでは欧州の航空宇宙産業がスペースXに追いつくのは難しいだろうとみている。
EUの現状は、「歴史の流れに徐々に取り残されつつあるヨーロッパに対する大きな侮辱」として称賛されている。
業界内外の観測者たちは、いまだに「新たな宇宙時代を迎える前に、技術革新と規制が両立できる適切なバランスを見つけることができるだろうか」という疑問について考えている。
