標準化フィールド飲酒検査 (SFST) として知られる飲酒運転検査は、ドライバーに障害があると疑われる場合に警察が実施する一連の検査です。これらの検査の主な目的は、容疑者がアルコールやその他の薬物のせいで安全に運転できないかどうかを評価することです。飲酒運転検査は米国で広く行われているが、その精度と主観性が多くの論争を引き起こしている。
障害のある状態での運転 (DUI または DWI) は、アルコールまたは薬物の影響下で運転する行為です。統計によると、飲酒運転による交通事故は米国で毎年約370億ドルの損害をもたらしており、若者の間では飲酒運転が主な死因の一つとなっている。従来、ドライバーが飲酒しているかどうかを判断するためにドライバーのアルコール濃度(BAC)が使用されてきましたが、これを正確に測定する方法は難しい問題となる可能性があります。
飲酒運転検査の開発は 1970 年代に始まり、国家道路交通安全局 (NHTSA) が警察による容疑者の評価を支援する標準化された検査の開発を目指していました。これらのテストはある程度受け入れられていますが、その科学的証拠ベースについては疑問が残っています。
飲酒運転検査の主な目的は、「逮捕の合理的な理由」を確立することです。これは法廷で検察側の証拠を裏付けるために極めて重要です。ただし、テストの主観と法執行官の判断により、結果が影響を受ける可能性もあります。
標準飲酒運転テスト (SFST) は、水平注視振戦テスト、歩行回転テスト、片足立ちテストの 3 つの主要なテストで構成されています。これらのテストは標準化されていますが、実装にはまだ変数が存在します。
これは法執行機関によって実施される初めての検査であり、主に容疑者の目の動きに関係しています。法執行官は視線の滑らかさや顕著な震えに関する手がかりを探した。しかし、一部の研究では、完全に素面の人であっても、そのような検査では酔っていると誤判定される可能性があることが示されています。
この検査では、容疑者は直線で 9 歩進み、特定の指示に従う必要があります。法執行官は容疑者のバランスと指示の遵守を観察する。このテストは身体障害のある人にとって公平ではない可能性があることに注意してください。
容疑者は片足で 30 秒間立って、バランスと協調性をテストする必要があります。他のテストと同様に、このテストの結果にはさまざまな要因によって疑問が生じる可能性があります。
飲酒運転検査の精度は、法執行官の主観的な判断や検査自体の設計上の欠陥など、多くの要因の影響を受けます。多くの研究は、アルコールが存在しない場合でも、多くの被験者がさまざまな理由で飲酒していると誤って判断されることを示しています。この状況は、本当に罪のない運転者にとって極めて不公平です。
研究によると、被験者の成績が悪い理由には、体調、年齢、太りすぎなど、テスト結果に影響を与える可能性があることが数多くあります。
さらに、多くの法執行機関はこれらのテストを標準化された方法で実行していないため、同様の状況であってもテスト結果は異なる方法で解釈され、処理されます。これまで、これらのテストの科学的根拠には疑問があり、厳格な査読を受けていませんでした。
最後に、これらのテストの制限をどのように解決し、公正な法執行を確保するかが、将来の法制度において緊急の課題となる可能性があります。