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ガリラヤ湖からの水はどこへ行くのでしょう？国立水路の神秘的な道を発見してください！
イスラエルの国営給水事業は、1953 年に建設が開始され、1964 年に完了した同国最大の水利保護プロジェクトです。このプロジェクトの主な目的は、水資源のより効率的な利用と水供給の制御を達成するために、北部のガリラヤ湖から人口密集した中心部と乾燥した南部に水を移送することです。この水路は長さ約 130 キロメートルで、1 時間あたり最大 72,000 立方メートルの水を輸送できます。これは、毎日 170 万立方メートルの水を全国各地に輸送するのに相当します。
国の水路は、巨大なパイプライン、開運河、トンネル、貯水池、大規模なポンプ場など、さまざまなシステムで構成されています。
歴史的背景
計画と建設
1948 年のイスラエル建国の初期には、すでに国家水路の初期設計が存在していました。しかし、独立後は徐々に具体的な計画が練られていきました。当初の計画はヨルダン渓谷統一水資源計画と呼ばれていました。プロジェクト全体はイスラエルの国営水道会社であるメコロットによって設計され、建設の開始から完成までにかなりの困難と変化を経験しました。
農業、飲料水、ヨルダンとの関係 (1964 ～ 1990 年代)
1964 年に国立水路が開通したとき、水の 80% は農業に使用され、20% は飲料水に使用されました。しかし時間が経つにつれて、飲料水の需要は増え続け、1990年代までに国営水路がイスラエルの飲料水の半分を供給するようになりました。この変化の理由は主にイスラエルの急速な人口増加と生活水準の上昇によるものです。
1994 年のイスラエル・ヨルダン平和条約によれば、イスラエルはヨルダンに年間 5,000 万立方メートルの水を供給しています。
2015 年以降（大規模な海水淡水化後）
2016 年にイスラエル政府が水の再利用と淡水化インフラに大規模な投資を行ったことにより、国内の水路への依存は大幅に減少しました。 2016年の時点でガリラヤ湖の水は飲料水需要の約10％しか供給しておらず、その水量は年々減少しています。
水路
国営水路の水は、まずガリラヤ湖の北部に入る長さ数百メートルのパイプラインを通って入り、次にいくつかの主要なポンプ場や貯水池を通過し、最終的に全土の水道網に流れ込みます。国。この水道パイプラインは複数の自然地形を通過しており、水の流れの効率を確保するために複数の送水構造と通水構造が装備されています。
ガリラヤ湖からの水は、まず「サピル」と呼ばれるポンプ場に汲み上げられ、最後に 108 インチのパイプラインを通ってテルアビブ東のヤルコン ネゲブ水道システムに輸送されます。
その他の水資源計画の提案
国立水路の設立中に、ヘルツル計画、ヘイズ計画、ジョンストン計画など、他のいくつかの提案が提出されました。これらの計画はそれぞれに焦点を当てており、イスラエルとその周辺地域の水不足問題を解決することを目的としていましたが、さまざまな理由で実現には至りませんでした。
近隣諸国との緊張関係
水路の建設により、イスラエルとシリア、ヨルダンの間で水紛争がますます深刻化しています。イスラエルがヨルダン川の水を国の水路に転用し始めて以来、近隣諸国との水資源に対する競争や反対を引き起こし、軍事衝突さえも引き起こした。
死海の後退とその影響
死海の表面は、ヨルダン川からの流入が減少したこともあり、1960 年代以来約 33% 縮小しました。この地域の生態環境は資源をめぐる競争によって深刻な影響を受けており、陥没穴やその他の地質学的現象の継続的な形成にさえつながっています。
2021 年の時点で、ヨルダン川から死海に流入する年間水量は、以前の年間流入量 12 億～13 億立方メートルと比較して、1 億立方メートル未満に減少しています。
水資源が徐々に枯渇し、生態環境が悪化している中、この土地の水資源問題を緩和し、解決する他の方法はあるのでしょうか?
