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E7 시리즈가 가파른 경사면에서 어떻게 초고속을 유지할 수 있는지 아십니까?
알고 계셨나요? 일본의 고속철도 시스템에서 E7계와 W7계 신칸센은 뛰어난 성능으로 유명하며, 특히 가파른 경사에서도 초고속을 유지하는 능력이 뛰어납니다. 이러한 기차는 시간의 상징일 뿐만 아니라 엔지니어링과 디자인의 사례이기도 하며, 극도로 어려운 환경에서 첨단 기술을 사용하여 실제 문제를 해결하는 방법을 보여줍니다.
“E7 및 W7 시리즈 신칸센은 디자인에서 현대적이고 전통적인 요소를 결합하여 승객이 고속과 편안함뿐만 아니라 일본 미학도 경험할 수 있도록 합니다.”
디자인 및 기술
E7계는 2014년부터 호쿠리쿠 신칸센에서 운행되었으며, 2019년에 조에츠 신칸센에 추가되었습니다. 이 열차의 디자인은 이전 E2 시리즈에서 영감을 얻었으며, 산업 디자이너가 "일본"이라는 테마를 완벽히 반영하도록 외관을 디자인했습니다. 기차의 외관은 "하늘색" 지붕과 "상아색" 차체가 특징이며, "구리색"과 "하늘색" 줄무늬가 현대적인 미학을 보여줍니다.
최고 설계속도는 시속 275km이지만, 호쿠리쿠 신칸센에서는 실제 운행속도는 시속 260km, 조에츠 신칸센에서는 시속 240km로 제한됩니다. 또한, 이러한 열차는 향상된 출력 설계 덕분에 가파른 경사가 있는 노선에서도 시속 210km의 속도를 유지할 수 있습니다.
“기차의 파워트레인과 서스펜션 시스템은 설계의 핵심으로, 이를 통해 더 가파른 경사에서도 안전하게 운행할 수 있습니다.”
다양한 운영 서비스
E7계에는 "쿠키", "시라타카", "고리키" 등 다양한 열차 서비스 유형이 있습니다. 이러한 서비스는 도쿄와 가나자와 간 주요 노선에 국한되지 않고, 4개의 주요 통근 노선을 포함합니다. 흥미로운 점은, 이 열차가 도입된 이래로 호쿠리쿠 신칸센의 연장과 함께 점차 주요 교통 수단이 되었으며, 특히 겨울 여행 시즌에 승객들에게 선호도가 높다는 것입니다.
“겨울 스키 시즌이 도래하면서 '쿠키'와 같은 열차에 대한 수요가 크게 증가하여 편안한 여행 경험을 제공하고 있습니다. ”
내부 시설 및 승객 경험
E7 시리즈 열차는 일반석, 그린객차, 일반객차 등 3가지 서비스 레벨을 제공하며, 총 934석입니다. 그란 클래스의 좌석은 승객에게 최고의 편안함을 보장하기 위해 세심한 주의를 기울여 설계되었습니다. 또한, 열차에는 승객의 필요와 안전을 보장하기 위한 전원 소켓과 보안 모니터링 시스템이 갖춰져 있습니다.
앞으로 국제 승객의 증가에 대응하기 위해 이 열차는 일부 일반 객차에 수하물 선반을 추가하여 승객이 스키 장비와 같은 품목을 운반할 수 있도록 할 것입니다. 이러한 변화는 승객의 편의를 개선하기 위해 노력할 것입니다.
결론
E7계와 W7계 신칸센은 계속해서 운행되면서 속도와 편안함 측면에서 업계 기준을 설정했을 뿐만 아니라, 디자인과 기술 면에서도 혁신을 계속해 왔습니다. 신칸센 노선은 앞으로 어떻게 승객 경험과 안전을 더욱 향상시킬 것인가?
