신칸센으로 불리는 일본의 고속철도는 독특한 속도와 편안함으로 오랫동안 전 세계의 주목을 받아왔습니다. 많은 신칸센 중에서 E7과 W7 시리즈는 의심할 여지없이 빛나는 별입니다. 그들의 디자인 뒤에는 알려지지 않은 많은 이야기가 있습니다. 그러나 이것은 단지 화려한 기차 세트일까요, 아니면 더 깊은 의미와 문화적 유산을 담고 있습니까?
E7계(E7계)와 W7계(W7계)는 동일본여객철도주식회사(JR 동일본)와 서일본여객철도주식회사(JR 서일본)가 공동 개발한 고속 전기 다기관 열차형이다. E7 시리즈는 2014년 3월 15일에 서비스를 시작했으며, W7 시리즈는 남북 나고야선이 가나자와까지 확장됨에 따라 2015년 3월에 서비스를 시작했습니다.
“E7과 W7 시리즈의 디자인은 주로 E2 시리즈를 기반으로 미래 지향적인 스타일과 전통적인 일본 미학을 통합했습니다.”
이 열차의 외관 디자인은 밝으며, 지붕은 '하늘색'으로 칠해져 있고, 열차의 측면은 '아이보리 화이트'로, '구리'와 '하늘색' 줄무늬로 장식되어 마치 사격장처럼 보입니다. 플랫폼의 별. 열차 이름 "7"은 화살표 모양으로 디자인되어 심플하고 우아합니다.
이 열차의 제조는 야마구치의 히타치, 고베의 가와사키 중공업, 요코하마의 J-TREC, 오사카의 긴키 롤링 스톡 등 여러 지역에 분산되어 있습니다. E7 및 W7 시리즈는 시속 275km(170마일)의 속도에 도달하도록 설계되었지만, 속도 제한은 도로 구간에 따라 다릅니다. 호쿠리쿠 신칸센의 운행 속도 상한은 시속 260km입니다.
"E7 시리즈의 향상된 출력 덕분에 호쿠리쿠 신칸센의 가파른 경사면에서도 최소 시속 210km의 속도를 유지할 수 있습니다."
E7 및 W7 시리즈는 각각 Kagayaki 및 Hakutaka를 포함한 여러 주요 서비스 노선을 제공합니다. 이 열차는 2014년부터 도쿄-나가노 노선에서 활발히 활동해 왔으며 증가하는 승객 수요를 충족하기 위해 점점 더 넓은 지역을 운행하고 있습니다.
국제선 승객이 증가함에 따라 이들 열차의 인테리어 디자인도 편안함에 중점을 두고 있습니다. E7 및 W7 시리즈 버스는 그란 클래스, 그린 버스, 일반 버스의 3가지 클래스로 구분됩니다. 총 좌석 수는 최대 934개이며 좌석마다 AC 전원 소켓이 제공됩니다.
“그란 클래스의 좌석 배열은 2+1이며 다리 공간이 더 넓어 승객이 완전히 휴식을 취할 수 있습니다.”
신칸센의 주력 열차인 E7 및 W7 시리즈는 끊임없이 업데이트되는 기술적 과제에 직면해 있습니다. 2021년 JR East는 열차 현대화의 상징일 뿐만 아니라 미래 교통 수단에 대한 모험인 자율주행 기술을 성공적으로 시연했습니다.
향상된 속도와 편안함 외에도 E7과 W7 시리즈의 문화와 디자인 컨셉도 생각해 볼 가치가 있습니다. 이러한 열차를 통해 우리는 첨단 기술의 편리함을 누릴 뿐만 아니라 일본 고유의 미학과 전통을 감상할 수 있습니다. 이러한 디자인 컨셉이 우리의 일상으로 확장되어 모든 여행이 문화적 매력으로 가득 차도록 할 수 있을까요?