Carl Kramer
Mercedes-Benz
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Publication
Featured researches published by Carl Kramer.
ATZ worldwide | 2001
Reinhard Grundmann; Carl Kramer; Wigberth Kohl; Bernd Konrath
Ford’s wind tunnel in Cologne has been in operation since 1983. It was designed as an aerodynamic wind tunnel. Flowinduced noise measurements were impossible because of the extremely high self-noise level caused by the fan. In 1998, the wind tunnel was converted into an aero-acoustic wind tunnel, with development and engineering work being provided by WSP Consulting Engineers, Aachen.
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | 2001
Reinhard Grundmann; Carl Kramer; Bernd Konrath; Wigberth Kohl
Der 1983 in Betrieb genommene Fahrzeug-Windkanal der Ford-Werke AG, Koln, war ursprunglich nur fur aerodynamische Messungen konzipiert. Akustische Messungen von Stromungsgerauschen waren aufgrund des sehr hohen Eigengerauschpegels nicht moglich. 1998 wurde dieser Windkanal nach Planung der Ingenieurgemeinschaft WSP, Aachen, in einen Aeroakustik-Windkanal umgebaut, so dass nunmehr Stromungsgerauschmessungen sowohl auserhalb als auch innerhalb des Fahrzeugs durchgefuhrt werden konnen.
Archive | 1992
Carl Kramer; Bernd Konrath; Bernd Dr. Ing. Berger; Peter Reinthal
Archive | 1992
Carl Kramer; Bernd Konrath
Archive | 1995
Carl Kramer; Bernd Konrath; Bernd Dr. Ing. Berger; Peter Reinthal
Archive | 1992
Carl Kramer; Bernd Konrath; Bernd Dr. Ing. Berger; Peter Reinthal
Archive | 1992
Carl Kramer; Bernd Konrath; Bernd Dr. Ing. Berger; Peter Reinthal
Archive | 1987
Reinhard Grundmann; Carl Kramer
Archive | 1989
Bernhard Hilge; Martin Knoch; Carl Kramer
Archive | 2000
Reinhard Grundmann; Carl Kramer
