Christian Rosenkranz

Leichtere Fahrzeuge mit elektrokeramischer Beschichtung

L Lebensdauer und vor allem das Gewicht von Bauteilen spielen in der Automobilund deren Zuliefererindustrie eine entscheidende Rolle. Mit einer elektrokeramischen Schutzbeschichtung für Komponenten, die in Motoren und im Antriebsstrang eingesetzt werden, kombiniert Henkel in einem innovativen Verfahren einen sehr hohen Korrosionsschutz mit der Möglichkeit zur Reibungsreduktion. Der Prozess dauert nur drei bis fünf Minuten: Wenige Zentimeter unter der Ober äche hängt das Aluminiumblech in einem Titan-haltigen Beschichtungsbad – zunächst unauffällig, bis Strom angelegt wird. Sekunden nach dem Einschalten zündet das Sauersto plasma im Elektrolyten und umgibt den Testkörper mit einem blau f luoreszierenden, gleißenden Strahlensaum, der mit fortschreitendem Beschichtungsprozess immer schwächer wird. Wird der Strom abgeschaltet, ist das Aluminiumblech vollständig mit einer etwa 10 μm dicken Titandioxid-Schicht bedeckt, die es vor allen schädlichen Umgebungsein üssen schützt.