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Featured researches published by Francisco Heber Lacerda de Oliveira.


XVIII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica | 2016

Análise de Métodos de Interpretação de Curva Carga x Recalque de Provas de Carga Estática em Fundações Profundas no Nordeste do Brasil

Marcos Fábio Porto de Aguiar; Ana Karine Santiago Bessa; Fernando Feitosa Monteiro; Francisco Heber Lacerda de Oliveira; Tiago Melo Monteiro

RESUMO: Este trabalho apresenta uma análise dos métodos de extrapolação da curva carga x recalque de ensaios com caracterização de ruptura. Realizou-se um estudo de caso com cinco provas de cargas distintas realizadas pela empresa Tecnord (Tecnologia Nordeste de Solos e Fundações) nos estado do Ceará e do Rio Grande do Norte. As provas de carga foram analisadas com cinco diferentes métodos de extrapolação (Chin-Kondner-1963; 1970; 1971, Davisson 1972, ABNT 2010, Décourt 1996 e Van Der Veen 1953). As 5 provas de carga foram estudadas separadamente dividindo o trecho da curva de carregamento da estaca em três fases: fase 1-F1 (fase elástica da curva composta de 4 estágios de carregamento), fase 2-F2 (composta do 1o ao 7o estágio de carregamento) e fase 3-F3 (considerando todos os pontos da curva de carregamento). Dos resultados obtidos foi possível verificar que o método de Davisson (1972) é o mais conservador de todos, enquanto que o método de Chin (1970; 1971) moutrou-se ser o menos conservador. O método ABNT (2010) mostrou-se bom, mas necessita de uma curva bem caracterizada de ruptura para que possa ser utilizado. O método de Van Der Veen (1953) mostrou-se ser o mais eficiente, porém para uso do método faz-se necessário uma curva bem caracterizada de ruptura.


XVIII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica | 2016

Estudo da Eficiência de Sondagens à Percussão tipo SPT com Medição de Torque e Embuchamento na Determinação da Capacidade de Carga de Fundações Tipo Raiz no Campo Experimental da UNIFOR

Marcos Fábio Porto de Aguiar; Giullia Carolina de Melo Mendes; Bruna Vital Roque; Francisco Heber Lacerda de Oliveira; Luis Helcio Figueiredo Scipião

RESUMO: A determinação da capacidade de carga axial para projetos de fundações requer que sejam realizados estudos geotécnicos que caracterizem e identifiquem os parâmetros de resistência das camadas na área de influência da fundação. O ensaio à percussão com determinação do índice de resistência à penetração (NSPT) permite, também, a configuração do perfil estratigráfico, por meio de amostras deformadas ou, até mesmo, não representativas no caso das amostras obtidas na perfuração por lavagem com o trépano. Porém, no sentido de melhorar a aplicação do método na determinação de capacidade de carga axial em estacas e controle da qualidade dos resultados da técnica, alguns procedimentos complementares foram propostos, como a medição de torque e a verificação da recuperação no amostrador padrão, ou embuchamento. O presente artigo trata da verificação da eficiência destes métodos, que consideram a contribuição do atrito lateral na execução do ensaio SPT, na determinação da capacidade de carga axial em estaca raiz. Para tal, foram executadas sondagens à percussão com medição de torque e embuchamento no campo experimental da Universidade de Fortaleza (UNIFOR) e, na sequência, construídas duas estacas tipo raiz com diâmetro de 310mm e 6m de profundidade, nas quais foram implementadas provas de carga estática levadas à condição de ruptura. De posse dos resultados foram realizadas análises comparativas, considerando os métodos de determinação de capacidade de carga estática de Aoki e Velloso, Décourt e Quaresma, Teixeira, Cabral, Aoki, Alonso e Décourt. Com a pesquisa, foi possível identificar as relações entre as cargas últimas, obtidas com os diversos métodos de previsão e a prova de carga, além de verificar a possibilidade da aplicação de métodos que consideram o atrito lateral no amostrador do ensaio à percussão.


VII Simpósio Brasileiro de Mecânica das Rochas | 2016

Análise do Comportamento Reológico de Suspensões com Microaglomerante para Emprego em Injeções Através de Resultados de Ensaios de Laboratório

Marcos Fábio Porto de Aguiar; Samuel Castro Prado; Érica Soares Feitosa Rodrigues; Francisco Heber Lacerda de Oliveira

RESUMO: O presente trabalho trata da determinação experimental das características reológicas de suspensões com microaglomerante para injeção em solos ou rochas, tendo em vista sua importância para o sucesso de uma operação de injeção. O material utilizado nos ensaios foi o Dyckerhoff-SohlFeinst-Bindemittel-F que foi desenvolvido como alternativa para utilização em reforços e impermeabilização de solos, por meio de injeção na faixa granulométrica entre areia média e fina, com a vantagem de não ter influência prejudicial nas características da água subterrânea. O material pode, também, ser utilizado em fissuras ou fraturas em rochas e fissuras em peças de concreto. Foram realizados ensaios de laboratórios para observar como as características reológicas são alteradas, no decorrer do tempo por outros fatores como variações na execução da mistura. Os resultados permitiram a caracterização do material considerando diversos parâmetros reológicos.


Revista Tecnologia | 2014

Estudo de melhoramento de solo com utilização de resíduo de indústria de celulose

Erismar Silva Maia; Maximiliano Moreira de Sousa; Marco Fabio Porto de Aguiar; Francisco Heber Lacerda de Oliveira

Este artigo trata da analise de melhoramento das caracteristicas mecânicas de um solo com a utilizacao de residuo industrial de fabrica de celulose conhecido como Grits, sendo verificado a sua aplicacao na estabilizacao de um solo para uso em camadas de sub-base ou base de pavimentos rodoviarios. Foram estudadas quatro situacoes, considerando o solo sem adicao de outro material e com tres situacoes de misturas diferentes com Grits, considerando a massa de solo seco, nas proporcoes de 5%, 10% e 20%, sendo 3 amostras para cada ensaio, totalizando 12 amostras por situacao estudada. Foram realizados ensaios de caracterizacao da mistura de solo e do solo argiloso. Fez-se tambem um comparativo dos resultados dos ensaios de resistencia mecânica obtidos com as amostras de solos e mistura solo-Grits. Diante dos resultados, em particular do Indice de Suporte California (ISC), observou-se que o Grits aumentou gradativamente a resistencia do solo, principalmente na mistura de 20%, apresentando valores satisfatorios para utilizacao em sub-base, de acordo com DNIT (2006).


REEC: Revista Eletrônica de Engenharia Civil | 2018

PROPOSTA DE APLICAÇÃO DE RESULTADOS DE SONDAGENS COM MARTELO LEVE (DPL) NO CAMPO EXPERIMENTAL DA UNIFOR EM PROJETOS DE FUNDAÇÕES PARA PEQUENAS CARGAS [ Proposal for the Application of Dynamic Probing Light (DPL) Results in the Experimental Field of UNIFOR in Foundations Projects for Small Loads ]

Marcos Fábio Porto de Aguiar; Fernando Feitosa Monteiro; Francisco Heber Lacerda de Oliveira; Yago Machado Pereira de Matos


Revista de Engenharia Civil IMED | 2017

Análise Técnico-Econômica dos Métodos Construtivos de Paredes Diafragmas Moldadas In Loco, Estacas-Prancha e Estacas Secantes

Fernando Feitosa Monteiro; Rodrigo Costa Lima Monteiro; Francisco Heber Lacerda de Oliveira; Marcos Fábio Porto de Aguiar; Yago Machado Pereira de Matos


XVIII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica | 2016

Análise da Eficiência da Determinação de Recalques em Fundações Profundas em Solos Silto-Arenosos de Fortaleza

Marcos Fábio Porto de Aguiar; Luis Helcio Figueiredo Scipião; Leila Maria Coelho de Carvalho; Fernando Feitosa Monteiro; Francisco Heber Lacerda de Oliveira


XVIII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica | 2016

Interpretação de Resultados de Sondagem à Percussão com Medição de Torque em Subsolo do Litoral do Nordeste Brasileiro

Marcos Fábio Porto de Aguiar; Márcio Bertrand Diniz Nazareth Filho; Leila Maria Coelho de Carvalho; Tiago Melo Monteiro; Francisco Heber Lacerda de Oliveira


Transportes | 2016

Estudo do comportamento da aderência e do conforto ao rolamento em pistas de pouso e decolagem

Francisco Heber Lacerda de Oliveira; Lucas Cavalcante de Almeida; Saulo Passos Ramos


Transportes | 2016

Verificação multicritério das condições físicas para a segurança operacional aeroportuária

Ítalo Ponte Der Hovannessian Mota; Francisco Heber Lacerda de Oliveira; Marcos Fábio Porto de Aguiar

Collaboration


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