Germán Martínez Montes

Análisis y evaluación de riesgo de túneles carreteros en explotación

Tras los fatales accidentes en los ultimos anos, la seguridad en la explotacion de tuneles de carreteras se ha convertido en una prioridad de la politica de transportes a nivel internacional y en especial en la Union Europea. Esta circunstancia se ha traducido principalmente en la exigencia del analisis y evaluacion de riesgo en aquellos tuneles que por sus singulares caracteristicas asi lo aconsejan. A lo largo del presente articulo se analiza el marco conceptual del riesgo en ingenieria, asi como las principales opciones metodologicas existentes para el analisis de riesgo en tuneles en explotacion, deterministas y probabilisticas. La conclusion del estudio es la utilizacion generalizada de las primeras completadas con un estudio deterministic o centrado en aquellos casos cuyas consecuencias presentan unas mayores perdidas en terminos absolutos para la sociedad

El cambio de paradigma de la gestión del drenaje urbano desde la perspectiva del planeamiento. Una propuesta metodológica

La impermeabilizacion de la ciudad, fruto de un modelo de ocupacion urbana intensivo, ha generado un aumento de los volumenes de escorrentia que ha justificado la ampliacion continua y siempre insuficiente de las redes de saneamiento, consolidando un modelo de gestion del drenaje insostenible. En los ultimos anos se esta demandando un tratamiento de las aguas pluviales mas acorde con los principios medioambientales, en el que la planificacion sea el marco de referencia para el control del sellado del suelo y la mejora de la sostenibilidad urbana. En este articulo se presenta una propuesta metodologica para la aplicacion de este nuevo modelo denominado ‘diseno urbano sensible al agua’ (DUSA), definiendo sus elementos principales y su integracion en el planeamiento urbano.