Hermann Künzner

Ressourcenschonende Anzeigengestaltung für antizipatives Fahren

Verkehrsunfalle entstehen heute unter anderem, weil der Fahrer immer haufiger Informations- und Kommunikationssysteme wahrend der Fahrt nutzt, die oftmals schlecht oder gar nicht in das Anzeige- und Bedienkonzept des Fahrzeugs integriert sind: eine der Verkehrssituation unangemessene Ressourcenverteilung, die BMW mit dem iSense-Konzept adressieren mochte. Mit iSense erforscht die BMW Group systemubergeordnete Anzeigen fur Fahrerassistenzsysteme, mit dem Ziel, eine ressourcenschonende Situationsuberwachung zu ermoglichen und das Situationsbewusstsein des Fahrers zu verbessern. Das neue Anzeigekonzept wurde expe- rimentell im Fahrsimulator getestet und erwies sich als vielversprechend.

Resource-saving information design for anticipative driving

The use of information and communication systems by the driver that, if at all, often are poorly integrated into the vehicle interface, has become an important factor in traffic accident causation. A case of inappropriate resource allocation, that BMW would like to address with the iSense concept approach. With iSense, the BMW Group is exploring system superordinate information display for Driver Assistance Systems (DAS), aiming for resource-saving situation monitoring and enhancement of driver situation awareness. The new approach was experimentally tested in a driving simulator and proved to have promising potential.