Hiroshi Uno

Influences of Following Vehicle on Driver's Hazard Perception and Avoidance Behavior

実際には危険な交通状況にもかかわらず,ドラ イバがその危険度を過小評価すると,運転行動に 遅延や省略が生じ,衝突のリスクが高まる.この 点より,ドライバの危険度過小評価を誘発する交 通状況中の要因を把握することが,事故のリスク を低減するために重要である.前報では,ドライ バが対応行動をとらないと仮定した場合の衝突 までの予想時間(以下,「初期TTC」と記す)が同 じでも,対向車がない場合には先行車減速の危険 度を小さく評価し,結果として対応行動に遅延が 生じることを報告した.対向車は自車の前方に 存在し,直接的に視認可能であるため,ドライバ の危険度評価に影響を及ぼしたと考えられる.一 方,自車の後方に存在して,ミラーなどにより間 接的に確認可能な危険対象物がドライバの危険 度評価に及ぼす影響は明らかとはなっていない. そこで,本研究では,運転シミュレータ(以下, 「DS」と記す)に,初期TTCが3秒の先行車減速状 況を設定して,後続車の有無がドライバの危険度 評価および運転行動に及ぼす影響を調査した.