Klaus Dolzer

Evaluation of Reservation Mechanisms for Optical Burst Switching

Summary In this paper, we give an overview and classification of optical burst switching schemes and present burst reservation concepts. The performance of various basic reservation mechanisms proposed in literature is compared. Furthermore, a new analysis is introduced that allows to calculate the loss probabilities of a two-class system based on the reservation mechanism just-enough-time (JET) for arbitrary offsets. Finally, a variety of new results is presented including the dependence of burst loss probabilities on offset, burst length distribution, and interarrival distribution.

Does burst assembly really reduce the self-similarity?

Recently, the question has been heavily discussed whether burst assembly in edge nodes of optical burst switching (OBS) networks reduces self-similarity of traffic. Our performance evaluation by analysis and simulation shows that in most cases self-similarity remains unchanged.

A simulation study on traffic aggregation in multi-service networks

Several different strategies for traffic aggregation in enterprise networks formed by LANs that are interconnected via a WAN are compared. We discuss on the one hand the gain in time and space requirements in the WAN dependent on the number of aggregates and on the other hand the experienced waiting time as an important measure of QoS for real-time applications. Our simulation results show that not only the need of resources diminishes if audio and video sources are grouped in one aggregate, but also the waiting time improves significantly.

Dienstgütemetriken für elastischen Internetverkehr

ZUSAMMENFASSUNG Mit der zunehmenden Bedeutung des Internet als Basis für eine Vielzahl von Kommunikationsdiensten und -anwendungen wird der Ruf nach einer Unterstützung von Dienstgüteanforderungen immer lauter. Allerdings stellt sich häufig die Frage, wie sich Dienstgüte quantifizieren lässt, um einerseits solche Anforderungen formulieren zu können und andererseits die Leistungsfähigkeit bestehender und geplanter Netze und Netzkomponenten beurteilen zu können. In diesem Beitrag wird aufgezeigt, dass eine Konzentration auf klassische Metriken der Paketebene nicht genügt, sondern dass auch Einflüsse auf höheren Ebenen der Kommunikation, z.B. der Transportebene, bei der Definition geeigneter Dienstgütemaße berücksichtigt werden müssen. Dies gilt insbesondere für elastischen Verkehr, zu dem auch der im heutigen Internet dominierende WWW-Verkehr zählt. Für die Transportebene werden eine Reihe relevanter Leistungsmaße beschrieben, deren praktische Anwendung anhand eines typischen Beispiels gezeigt wird.