Marco Reinards

Fahrerassistenzsysteme bei Traktoren

Bei Strasenfahrzeugen steht der Transport von Personen und Gutern als funktionale Aufgabe der Fahrzeugbewegung im Vordergrund. Traktoren bzw. landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge sowie Baumaschinen haben in der Regel mehrere zusatzliche Funktionen – wie zum Beispiel eine Bereitstellung und Regelung mechanischer, hydraulischer oder auch elektrischer Leistung, eine Guterumschlagsleistung und eine Traktionsleistung – gleichzeitig zu erfullen. Diese zusatzlichen Anforderungen, die sich aus der Einbindung in den Prozess der landwirtschaftlichen Erzeugung ergeben, bestimmen damit masgeblich auch die Gestaltung der landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuge. Damit verbunden ist auch die Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle, um den Fahrer bei der Fahrzeugfuhrung und der Prozessuberwachung zu unterstutzen.