Martin Dilzer
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Publication
Featured researches published by Martin Dilzer.
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | 2005
Reinhard Berger; Martin Dilzer; Dierk Reitz
Das elektrische Schaltgetriebe (ESG) kombiniert besonders vorteilhaft die Eigenschaften des Doppelkupplungsgetriebes mit den Funktionen eines Minimalhybrids. Durch Anbindung der elektrischen Maschine an eine der beiden Getriebeeingangswellen konnen ohne zusatzliche Komponenten alle hybriden Funktionen ermoglicht werden. Der Beitrag von LuK beschreibt die Auslegung und den konstruktiven Aufbau des Systems und prasentiert Messergebnisse in ausgewahlten Fahrsituationen.
Archive | 2006
Martin Dilzer; Dierk Reitz; Reinhard Berger
LuK presents a powertrain system that allows the use of an existing gearbox and the introduction of hybrid functionalities by adding an electric drive motor with little additional effort.
ATZ worldwide | 2005
Reinhard Berger; Martin Dilzer; Dierk Reitz
This article presents the electric shift gearbox (ESG), which ideally combines the advantages of the twin clutch gearbox and a minimum hybrid driveline. By mounting the electrical motor to the gearbox input shaft, all hybrid functions can be achieved without needing any further components. The article describes the design and construction of the system and presents measuring results of specific driving situations.
Archive | 2002
Thomas Pels; Dierk Reitz; Martin Dilzer
Archive | 2002
Thomas Pels; Martin Dilzer; Dierk Reitz
Archive | 2009
Martin Dilzer; Michael Reuschel; Thomas Eggert
Archive | 2009
Willi Ruder; Stefan Mackowiak; Martin Dilzer
Archive | 2011
Martin Dilzer; Dierk Reitz
Archive | 2006
Martin Dilzer; Dierk Reitz
Archive | 2014
Christoph Maier; Thomas Eckenfels; Martin Dilzer