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Dive into the research topics where Matthias Linde is active.

Publication


Featured researches published by Matthias Linde.


MTZ worldwide | 2009

The thermoelectric generator from BMW is making use of waste heat

Johannes Liebl; Stephan Neugebauer; Andreas Eder; Matthias Linde; Boris Mazar; Wolfgang Stütz

Even in a highly efficient, state-of-the-art internal combustion engine, the majority of the energy contained in the fuel is converted into wasted heat. With a thermoelectric generator, a part of this wasted energy can be converted into electric energy. So far there are no high temperature thermoelectric materials commercially available. The BMW Group decided to develop a prototype vehicle with a thermoelectric generator in order to investigate the interactions of this technology with the powertrain as well as further fundamental topics.


MTZ - Motortechnische Zeitschrift | 2009

Der thermoelektrische Generator von BMW macht Abwärme nutzbar

Johannes Liebl; Stephan Neugebauer; Andreas Eder; Matthias Linde; Boris Mazar; Wolfgang Stütz

Selbst bei einem hocheffizienten Verbrennungsmotor der neuesten Generation wird ein Grossteil der im Kraftstoff chemisch gebundenen Energie in nicht genutzte Waermeenergie gewandelt. Mit einem thermoelektrischen Generator kann ein Teil dieser Verlustwaerme in nutzbare elektrische Energie zurueckgewandelt werden. Derzeit gibt es fuer den automobilen Einsatz noch keine kommerziell verfuegbaren Hochtemperaturmaterialien. Um die Wechselwirkungen des Systems mit dem Antriebsstrang und weitere wichtige Grundsatzfragen zu untersuchen, hat die BMW Group ein Prototypenfahrzeug aufgebaut. Die Zukunft des thermoelektrischen Generators (TEG) haengt sehr stark davon ab, inwieweit die heute im Labor dargestellten, effizienten Materialien so weiterentwickelt werden koennen, dass sie kostenguenstig herstellbar sind und auch den strengen Anforderungen einer Abgasanlage standhalten koennen. Da sich Thermoelektrik gerade auch fuer Langstreckenfahrzeuge gut eignet, ist eine Integration nicht nur in Fahrzeuge mit Ottomotor, die gute Rekuperationsbedingungen bieten, sondern auch in dieselbetriebene Fahrzeuge sinnvoll. Neue Ansaetze zur Integration und eine Wirkungsgradsteigerung bei niedrigen Abgastemperaturen sollten angestrebt werden. Eine weitere Moeglichkeit zur Leistungssteigerung bietet langfristig die Integration eines TEG in einen motornahen Katalysator.


Archive | 2009

Anticipatory heat management method for motor vehicle, involves assuming correlation to two given load condition patterns and providing coolant reference temperature as default in relation to characteristic pattern of load condition

Mathias Braun; Andreas Eder; Matthias Linde; Rainer Richter


Archive | 2011

Thermoelectric module for internal combustion engine of motor car, has semiconductor elements that are arranged in interstice formed between hot and cold sides, where remaining volume of interstice is filled by insulating material

Boris Mazar; Andreas Eder; Matthias Linde


Archive | 2013

Thermoelectric module for a thermoelectric generator of a vehicle and vehicle having thermoelectric modules

Andreas Eder; Stefan Neugebauer; Matthias Linde; Sigrid Limbeck; Rolf Brueck


Archive | 2013

THERMOELECTRIC MODULE WITH A HEAT CONDUCTING LAYER AND METHOD OF MANUFACTURING A THERMOELECTRIC MODULE

Horst Poelloth; Andreas Eder; Matthias Linde; Boris Mazar; Sigrid Limbeck; Rolf Brueck


Archive | 2011

Exhaust Gas Routing Device for an Internal Combustion Engine Having a Thermoelectrical Generator

Stephan Neugebauer; Andreas Eder; Matthias Linde; Boris Mazar


Archive | 2014

Coolant circuit for internal combustion engine mounted in vehicle, has connecting line which connects branch between coolant cooler and shut-off element to secondary coolant radiator

Ivo Daniel Weese; Matthias Linde


Archive | 2014

Vehicle has cooling device for cooling incoming air to passenger compartment of vehicle and is provided with diffusion absorption refrigerator

Joachim Fröschl; Boris Mazar; Matthias Linde


Archive | 2013

SEMICONDUCTOR ELEMENT FORMED OF THERMOELECTRIC MATERIAL FOR USE IN A THERMOELECTRIC MODULE AND THERMOELECTRIC MODULE HAVING SEMICONDUCTOR ELEMENTS

Sigrid Limbeck; Rolf Brueck; Boris Mazar; Andreas Eder Eder; Matthias Linde

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