Michael Schleusener

Weiterentwicklung der vollvariablen Ventilsteuerung

Mit der Markteinfuhrung des neuen BMW-Sechszylinder-Reihenmotors im Jahr 2004 wurde ein Meilenstein hinsichtlich „effizienter Dynamik“ geschaffen. Einen entscheidenden Beitrag hierzu lieferte die Valvetronic, die einer unfassenden Weiterentwicklung unterzogen wurde. Neben Mechanik und Grundkonstruktion wurden die elektronischen Komponenten, die steuerungstechnischen Elemente und das Brennverfahren grundlegend uberarbeitet. Ein fachubergreifender Systemansatz stand im Mittelpunkt dieser hier vorgestellten Innovation.

Further development of BMW’s fully-variable valve control system valvetronic

The launch of the new BMW six-cylinder in-line engine in 2004 was a milestone in “efficient dynamics”. This was largely due to the new, further developed Valvetronic system. In addition to the mechanics and the basic design, the electronic components, the control elements and the combustion process also underwent fundamental modification. This article describes the innovative system in detail and shows how a multi-disciplinary approach was used in its development.