Piotr Szczepański

The development of road infrastructure and collisions involving animals

W artykule podjeto probe analizy wplywu rozwoju inwestycji drogowych na liczbe wypadkow z udzialem dziko zyjących zwierząt na przykladzie drog przebiegających przez gminy: Kornik i Mosina. Dane pozyskano z Komendy Glownej Policji, nastepnie zostaly one zwektoryzowane przy pomocy programu QGIS. Utworzone warstwy tematyczne zostaly sklasyfikowane i sluzyly do szeregu dalszych analiz porownawczych. Na podstawie badan określono, ze glownym czynnikiem wplywającym na liczbe zdarzen ze zwierzyną leśną jest natezenie ruchu kolowego, a takze fragmentaryzacja krajobrazu. Rozwijająca sie infrastruktura drogowa o wysokich klasach szlakow komunikacyjnych (drogi ekspresowe i autostrady) powinna stanowic naturalną bariere dla zwierząt, a zdarzenia na tego typu szlakach miec charakter incydentalny. Analiza zebranego materialu wykazala, ze rozwoj infrastruktury drogowej nie wyeliminowal kolizji z udzialem zwierząt.