Ralf Wirth

Electronic Diesel Control (EDC)

Electronic control of a diesel engine allows fuel-injection parameters to be varied precisely for different conditions. This is the only means by which a modern diesel engine is able to satisfy the many demands placed upon it. The EDC (Electronic Diesel Control) system is subdivided into three areas, “Sensors and desired-value generators”, “Control unit”, and “Actuators”.

Abgasnachbehandlung in Dieselmotoren

Bisher wurde die Emissionsminderung beim Dieselmotor vorwiegend durch inner motorische Masnahmen bewirkt. Bei vielen Diesel-Fahrzeugen werden die vom Motor freigesetzten Emissionen (Rohemissionen) jedoch die zukunftig in Europa, den USA und Japan geltenden Emissionsgrenzwerte uberschreiten. Die erforderlichen hohen Minderungsraten lassen sich voraussichtlich nur durch eine effiziente Kombination von innermotorischen und nachmotorischen Masnahmen erreichen. Analog zur bewahrten Vorgehensweise bei Benzinfahrzeugen werden deshalb auch fur Dieselfahrzeuge verstarkt Systeme zur Abgas - nachbehandlung (nachmotorische Emis sions minderung) entwickelt.

Overview of common-rail systems

The demands placed on diesel-engine fuel-injection systems are continuously increasing. Higher pressures, faster switching times, and a variable rate-of-discharge curve modified to the engine operating state have made the diesel engine economical, clean, and powerful. As a result, diesel engines have even entered the realm of luxuryperformance sedans.

Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren

Bisher wurde die Emissionsminderung beim Dieselmotor vorwiegend durch innermotorische Masnahmen bewirkt. Bei vielen Diesel-Fahrzeugen werden die vom Motor freigesetzten Emissionen (Rohemissionen) jedoch die zukunftig in Europa, den USA und Japan geltenden Emissionsgrenzwerte uberschreiten. Die erforderlichen hohen Minderungsraten lassen sich voraussichtlich nur durch eine effiziente Kombination von innermotorischen und nachmotorischen Masnahmen erreichen. Analog zur bewahrten Vorgehensweise bei Benzinfahrzeugen werden deshalb auch fur Diesel fahrzeuge verstarkt Systeme zur Abgasnachbehandlung (nachmotorische Emissionsminderung) entwickelt.

Exhaust-gas treatment

In the past, diesel-engine emissions were minimized mainly by measures implemented inside of the engine. However, the untreated emissions produced by many diesel-engined cars will exceed future emission limits in Europe, the U.S.A., and Japan. The high minimization rates required will presumably only be achievable by an efficient combination of measures inside and downstream of the engine. For this reason, intense development work is also ongoing on exhaust-gas treatment systems for diesel engines in analogy to tried and tested processes for gasoline engines.