Saghi Saedlou

EFFECT OF PLASTIC STRAIN ON THE ELECTROCHEMICAL BEHAVIOR OF LEAN DUPLEX UNS S32304 STAINLESS STEEL

This work aimed at evaluating the effect of pre-strain of Lean Duplex UNS S32304 on anodic dissolution and hydrogen evolution reaction rates in acidic chloride media. Interrupted tensile testing was employed in order to generate different deformation levels. Potentiodynamic experiments allowed to detect a decrease on the cathodic and anodic reaction rates as a consequence of plastic deformation. A non-linear evolution of corrosion rates was observed, probably as a consequence of the evolution of specific dislocation structures in the material. Strain also caused a slight ennoblement of the ferritic phase, while austenite became a little less noble. These behaviors are analyzed in terms of residual stresses, characterized by X-ray diffraction.

Influence of Selective Catalytic Reduction (SCR) system on stainless steel durability

O aco inoxidavel e amplamente utilizado no sistema de exaustao de carros de passeio e sera aplicado, agora, em caminhoes e veiculos off-road. Nesse campo de aplicacao, os projetos sao cada vez mais complexos com a integracao de catalisador e filtro de particulas, como consequencia dos cada vez mais severos regulamentos sobre despoluicao de veiculos diesel. Notadamente, devido a necessidade de reducao das emissoes de oxidos de nitrogenio (NOx), estabelecida pelas normas Euro 5 (2009), Euro 6 (2014) e American Tier 4 (2014), novos equipamentos foram desenvolvidos para veiculos a diesel (caminhoes, bem como viaturas). A tecnologia mais promissora e chamada de Reducao Catalitica Seletiva (do ingles SCR), que aproveita o recurso de reducao por amonia (NH3) em NOx. Como NH3 nao poderia ser diretamente armazenada no interior do veiculo, por razoes de seguranca (toxicidade e inflamabilidade da amonia), a solucao aquosa de ureia foi escolhida para iniciar a reacao por meio de um bico de pulverizacao. Para se obter uma melhor compreensao dos mecanismos de corrosao a quente envolvidos e, depois, para se melhorar a selecao de materiais, um teste de laboratorio foi desenvolvido no Centro de Pesquisa de Isbergues. O teste simulado consiste em pulverizar uma solucao de ureia no aco inoxidavel aquecido ciclicamente na faixa de 200oC a 600oC. Evidenciou-se um mecanismo de nitretacao, devido a decomposicao da ureia sobre a superficie de aco inoxidavel a temperatura elevada e, tambem, foram observados comportamentos bastante diferentes entre as familias austenitica e ferritica. A ultima familia, em particular os tipos K41X (1.4509-441) e K33X (1.4513 molibdenio-ferritico estabilizado), mostra o melhor desempenho, em especial em relacao ao padrao da classe 304 austenitica. O artigo faz uma revisao do teste de set-up, apresenta os resultados obtidos e discute a escolha do tipo de aco inoxidavel para a aplicacao em SCR.