Stanislav Jovanović

The application of modern GIS technology in the development of railway asset management systems

The assets that consist of railway track components and facilities must be managed by using appropriate management systems such as asset management systems (AMS). In recent years, modern railway technologies which are recording vehicles, remote sensing technologies (airborne photo, airborne laser) and Global Positioning System enable managers to store huge amounts of data precisely and combining them with Geographical Information Systems (GIS) makes AMS very powerful. This paper discusses modern technologies and some GIS applications to railway assets, stations, segments, traffic accidents, maintenance and renewal works (M&R), and railway operations (freight and passenger) in Turkish State Railways.

Track degradation analysis in the scope of railway infrastructure maintenance management systems

Stanje elemenata željeznicke infrastrukture kljucni je faktor koji utjece na sigurnost prometa, raspoloživost infrastrukture, ukupne troskove radova na održavanju i remontu, kao i prihode. Mjerenje i analiza stanja elemenata željeznicke infrastrukture je jedini ispravan pristup kako bi se na ucinkovit nacin pratilo njihovo ponasanje te planirali radovi na održavanju. U radu se opisuje optimalna struktura sustava za upravljanje održavanjem željeznicke infrastrukture (Railway Maintenance Management System RMMS) s posebnim osvrtom na primjenu modela degradacije kao jednog od kljucnih dijelova RMMS-a.

Mjerenje i analiza stanja željezničke infrastrukture kao osnova za upravljanje održavanjem

Suvremene željeznice danas trose oko pedeset tisuca eura na godinu po kilometru kolosijeka za održavanje i remont. Ustede koje se mogu postici pomocu suvremenog odlucivanja zasnovanog na mjerenju i analizi stanja, primijenjenog kroz adekvatni informacijski sustav za podrsku odlucivanju, procjenjuju se u rasponu od skromnih 15 % do optimistickih 55 %. U radu se daje opis najznatnijih metoda za mjerenje stanja željeznicke infrastrukture u primjeni danas u svijetu, kao i opis procesa analize izmjerenih podataka radi upravljanja radovima na održavanju i remontu.

Analiza mjernih podataka sustava "V/TI Monitor" baziranog na međudjelovanju vozila i kolosijeka

V/TI Monitor (Vehicle/Track Interaction Monitor) jedan je od najnovijih sustava za mjerenje kvalitete elemenata željezničke infrastrukture, koji uz pomoć akcelerometara mjeri i opisuje dinamičko ponašanje vozila u interakciji s kolosijekom. Razvijen je softver VTI-TQI pomoću kojeg je otkriven i protumačen velik broj karakterističnih situacija na prugama, s istodobnom pojavom različitih nepravilnosti i uspostavljena mogućnost predviđanja njihovog rasta u budućnosti generiranjem odgovarajućih trendova propadanja.