Walter Schwertberger

Wirkungspotenziale von Fahrerassistenzsystemen im Nutzfahrzeug

Sicherheit ist fur MAN Nutzfahrzeuge ein Thema mit hohem Stellenwert. Neben vielen passiven Sicherheitsmasnahmen, welche kontinuierlich in die aktuellen Lkw-Baureihen einfliesen, sind inzwischen auch Fahrerassistenzsysteme ein wesentlicher Bestandteil des Sicherheitskonzepts. Eine Wirkungsanalyse am Beispiel der Systeme ACC (Abstandsgeregelter Tempomat) und LGS (Fahrerwarnung bei unbeabsichtigtem Spurverlassen) zeigt deren Potenzial zur Unfallvermeidung.

Effective potential of driver assistance systems in commercial vehicles

For MAN safety is a topic that enjoys high priority. Beside numerous passive safety measures, which are continually integrated in the current truck models, in the meantime driver assistance systems became also a major factor in the safety concept. An exemplary analysis of the effectiveness of ACC (Adaptive Cruise Control) and LGS (Lane Guard System — this warns the driver if he inadvertently strays from his lane) shows their potential for preventing accidents.