Yasutaka Ohshima

Temperature Variation Compensation Using Correlation in Pressure Change Leakage Tests

The conventional pressure change method used in leakage tests is sensitive to the ambient temperature variation. We propose a new method using a correlation technique to compensate for temperature variation in pressure change leakage detection. In the proposed method, gas within a vessel is compressed in such a sequence that it shows no correlation with the ambient temperature variation. The extent of leakage is estimated from the correlation between the pressure variation in the vessel and the compression sequence signal. Experimental results showed that leakage can be successfully detected by the proposed method without being affected by temperature variation.

Active Class Composed with Mechanical Engineering and Environment

工学教育(J.of JSEE), 60–4(2012) 1.はじめに 入学直後の学生は工学への夢を持った若者である. そこで機械システム工学科では,機械工学の醍醐味で ある“見る,触る,作る,動かす”といった感覚を入 学直後の学生に体験させるように,機械システム入門 セミナーで,ゴーカートと50ccエンジンの分解・組立 を行っている.しかしながら,分解・組立したエンジ ンがどのような機構で駆動し,その動的背景について は学習していない.更に,それを理論的に考察する基 礎科目である「熱力学第一」,「熱力学第二」,「伝熱工 学」は上記と関連した講義内容となっておらず,学ん だことの科目間の関連づけや学んだことをベースに考 察を行う機会がない. 現在,環境問題に対して関心が高まる中,省資源, 省エネルギー,リサイクルを図ることなどによって社 会全体の生活様式や経済活動を環境に配慮したものに 変えていくことが試みられている.しなしながら,こ の認識はあるものの,それを達成するために工学的解 決策を考える機会が正規講義の中に盛り込まれること は少ないのが実状である. そこで,実機の汎用内燃機関を分解した後にもとの 状態に組み立てる体験学習を更に改良し効果的な学習 を検討した.関連する基礎専門科目を学ぶことの意義 と動機付けを行うために,学習内容を一部変更し,バ イオ燃料(バイオディーゼル燃料)を用いたエンジン 駆動を行う学習を組み込み,同時にバイオ燃料の地域 での利活用状況を含めた学習を連携させたプログラム を構築することが本提案である.一連のプログラムを 進めることで有益な結果が得られたので報告する.