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Da perda de controle ao pouso seguro: qual é o segredo por trás do milagre do Aloha Air?
Em 28 de abril de 1988, o voo 243 da Aloha Airlines se envolveu em um acidente emocionante a caminho de Honolulu. Este Boeing 737-297, devido a problemas de má manutenção e fadiga do metal, causou uma violenta descompressão explosiva na cabine. Não só toda a escolta sofreu danos sem precedentes, mas também colocou em perigo a vida dos pilotos e passageiros. No entanto, surpreendentemente, o voo pousou com segurança, e as razões por trás deste incidente fizeram deste acidente um importante ponto de viragem na história da segurança da aviação.
O fim de um voo é o início da melhoria na segurança da aviação.
Antecedentes do acidente
Situação da aeronave
A aeronave envolvida no acidente era um modelo Boeing 737-297 fabricado em 1969 com matrícula N73711. Antes do acidente, este voo tinha acumulado 35.496 horas de voo e 89.680 descolagens e aterragens, e a sua frequência de utilização ultrapassava o dobro da sua capacidade projetada. Neste momento, a Aloha Air opera duas das aeronaves 737 com maior ciclo de voo do mundo.
Membros da tripulação
O capitão Robert Schoensteinheimer (F), que estava no comando do voo na época, acumulou 8.500 horas de experiência de voo na indústria da aviação, e a primeira oficial Madeline "Mimi" Tompkins também estava no 737. Tem 3.500 horas de experiência de voo.
O incidente ocorreu
O voo 243 decolou do Aeroporto Internacional de Hilo às 13h25 daquele dia com cinco tripulantes e 90 passageiros a bordo. Logo depois, a aeronave encontrou repentinamente uma ruptura em parte da fuselagem esquerda no espaço aéreo a 23 milhas náuticas de distância, acompanhada por um violento som de "assobio". Passageiros e tripulantes experimentaram fortes mudanças e vibrações na pressão do ar.
Este foi apenas um voo de rotina, mas infelizmente tornou-se parte da história.
Uma seção de aproximadamente 5,5 metros do teto da cabine foi arrancada e o capitão reagiu quase instintivamente, executou rapidamente uma descida de emergência e declarou emergência. Apesar das falhas das máquinas e das crises emergentes, eles guiaram o avião de forma decisiva até o aeroporto de Kahului e pousaram em segurança.
Consequências e impacto do acidente
Além do único tripulante que morreu atualmente, 65 passageiros e tripulantes ficaram feridos no acidente. O acidente causou preocupação generalizada na comunidade da aviação e levou a uma revisão e melhoria completas das políticas de segurança da aviação. Uma investigação do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) descobriu que a causa do acidente foi devido à fadiga do metal e à má manutenção, e o incidente também levou a inspeções e requisitos mais rigorosos para aeronaves 737.
Medidas de acompanhamento
Após o acidente, o NTSB conduziu uma investigação aprofundada dos procedimentos de manutenção da Aloha Air e finalmente apontou deficiências na inspeção e manutenção. A fim de reduzir a ocorrência de incidentes semelhantes, novos padrões de planejamento e inspeção de tempo de antena foram propostos e gradualmente implementados. Em 1995, um jardim memorial foi estabelecido no Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Honolulu para homenagear o piloto e tripulante perdido Zerabelle "C.B."
Influência na cultura
Os eventos do voo 243 da Aloha Airlines foram usados e recriados em muitas produções cinematográficas e televisivas, incluindo a série de televisão canadense "Mayday" e o filme dos anos 1990 "Miracle Landing". Estas histórias não só apresentam a tensão do incidente e a segurança operacional dos voos, mas também aumentam a importante consciência do público sobre a segurança da aviação.
Cada acidente é uma oportunidade para os humanos aprenderem no céu.
O incidente do voo 243 da Aloha Airlines é um caso importante que destaca a segurança do transporte aéreo. Esta não é apenas uma exploração de pesadelo, mas também uma promessa para o futuro da segurança da aviação. Diante do desenvolvimento do transporte aéreo, estamos preparados para lidar com potenciais desafios e acidentes?
