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Como o mercado global de logística reversa ultrapassará a marca de 100 bilhões em 2023?
A logística reversa abrange todas as operações relacionadas à movimentação de produtos e materiais a montante. O processo de movimentação de mercadorias de seu destino típico para outro local para capturar valor ou para descarte adequado. Com o surgimento de ideias verdes e o avanço de conceitos e práticas de gestão da cadeia de suprimentos verde, a logística reversa se tornou cada vez mais importante. De acordo com dados relevantes, até 2023, o valor estimado do mercado global de logística reversa é de aproximadamente US$ 993,28 bilhões, e espera-se que continue a crescer a uma taxa anual de 10,34% na próxima década.
O processo de logística reversa envolve o gerenciamento e a venda de produtos excedentes e equipamentos devolvidos das operações de aluguel de hardware.
No ambiente de mercado atual, muitos varejistas tratam as devoluções de mercadorias como transações separadas e desconectadas. O desafio no gerenciamento de devoluções é manusear essas mercadorias devolvidas de forma eficiente e econômica. As demandas dos clientes forçam as empresas a melhorar a precisão e a pontualidade de seus serviços. Portanto, as empresas de logística são responsáveis por encurtar o tempo entre a origem do retorno e a revenda.
Ao adotar as melhores práticas de gerenciamento de devoluções, os varejistas podem implementar um processo de devoluções que aborda tanto a eficiência operacional quanto melhora a retenção de clientes.
A logística reversa é mais do que apenas gerenciamento de devoluções; ela também envolve atividades para evitar devoluções, gerenciamento de portões, descarte e outros problemas da cadeia de suprimentos pós-comercialização. O gerenciamento de retornos é cada vez mais reconhecido como influenciando o posicionamento competitivo e, portanto, fornece um vínculo importante entre marketing e logística. A amplitude de seu impacto multifuncional significa que as empresas se beneficiam dos esforços para melhorar a integração interna.
Um dos principais fatores em que os planos de negócios retornam é o valor residual do material retornado e como recuperar esse valor. O estudo constatou que bens devolvidos ou componentes de produtos podem ser devolvidos a fornecedores e parceiros da cadeia de suprimentos para remanufatura.
Ao implementar a logística reversa, as empresas devem considerar riscos potenciais, incluindo possíveis aumentos nos custos operacionais e desafios de gestão.
Com base em relatórios de participantes, provedores de logística terceirizados estimam que aproximadamente 7% do total de vendas corporativas são consumidos pelos custos de devolução. Na verdade, quase todos os contratos de logística reversa são adaptados ao tamanho e ao tipo de empresa. O próprio 3PL (provedor de logística terceirizado) pode obter de 12% a 15% de lucro nessa parte do negócio. Nos Estados Unidos, por exemplo, uma média de 10% das compras físicas no varejo são devolvidas, enquanto esse número sobe para 20% no comércio eletrônico.
As estatísticas mostram que os custos de envio de retorno nos Estados Unidos devem atingir 550 bilhões de dólares nos EUA em 2020. Além disso, dezembro é o período mais movimentado para logística reversa nos Estados Unidos, com a UPS processando mais de um milhão de pacotes devolvidos todos os dias durante a temporada de Natal.Além disso, o estudo mostrou que 84,6% das empresas americanas utilizam o mercado secundário, enquanto 70% acreditam que o mercado é sua vantagem competitiva.
Um relatório de pesquisa de Taiwan apontou que há três fatores principais que impulsionam a necessidade de logística reversa nas empresas: demanda econômica, demanda ambiental e demanda social. Por meio da pesquisa com 12 especialistas em gestão ambiental, o estudo descobriu que as necessidades econômicas são as mais importantes, com um peso de importância de 0,4842, seguidas pelas necessidades ambientais (0,3728), enquanto as necessidades sociais são relativamente sem importância (0,1430).
Em alguns setores, os membros posteriores da cadeia de suprimentos alocam mercadorias com o entendimento de que elas podem ser devolvidas para crédito caso não sejam vendidas. Por exemplo, a distribuição de jornais e revistas. Essa prática permite que os membros da cadeia de suprimentos mantenham mais estoque, já que o risco de obsolescência é suportado pelos membros da cadeia de suprimentos da cadeia de suprimentos. No entanto, esse conceito de logística também traz um risco óbvio de que alguns membros posteriores podem tirar vantagem da situação, encomendar grandes quantidades de estoque além da demanda real e devolver mercadorias em grandes quantidades. Isso permite que os fornecedores financiem essencialmente o estoque dos membros posteriores, tornando particularmente importante analisar os custos ocultos nas contas dos clientes.
Sistemas de embalagem reutilizáveis exigem um sistema de logística fechado. Exemplos incluem paletes de madeira reutilizáveis, caixas a granel como contêineres Euro e garrafas reutilizáveis para leite, refrigerante e cerveja.
No comércio eletrônico, muitos sites oferecem a flexibilidade de pagamento na entrega, e os clientes que rejeitam as mercadorias no momento da entrega forçarão o provedor de serviços de logística a seguir o processo de logística reversa para lidar com as mercadorias rejeitadas.
Esse processo também é conhecido como ‘Retorno à Origem’ (RTO), onde a empresa de comércio eletrônico adiciona os produtos rejeitados de volta ao estoque após realizar as verificações de qualidade adequadas. O futuro da logística reversa está cheio de desafios, mas com as mudanças na demanda do consumidor e a promoção da proteção ambiental verde, esse mercado está fadado a se tornar uma parte indispensável das operações comerciais. Em que direção você acha que a logística reversa se desenvolverá no futuro para atender às necessidades do consumidor?
