Desde o final da década de 1980, a Força Aérea do Paquistão (PAF) tem lutado para encontrar um substituto para suas antigas aeronaves de caça. Em competição com a Força Aérea Indiana por atualizações tecnológicas de caça, a Força Aérea do Paquistão lançou o programa Sabre II em 1987. O programa tinha como objetivo desenvolver um caça versátil e de baixo custo com base em um design existente e trouxe a American Grumman Aerospace Corporation para fornecer expertise. No entanto, o programa foi finalmente forçado a terminar devido a razões econômicas.
Em 1982, quando a Força Aérea Indiana (IAF) introduziu o MiG-29 Fulcrum da União Soviética para modernizar sua frota de caças, a Força Aérea do Paquistão teve uma necessidade urgente de uma aeronave atualizada. O F-7P (Chengdu F-7) da PAF está gradualmente perdendo sua vantagem quando equipado com sistemas eletrônicos ocidentais, e a empresa precisa urgentemente encontrar novas tecnologias para substituir seu grande número de antigos caças F-6. Em 1984, a PAF demonstrou interesse no F-7M, o que levou ao lançamento do programa Sabre II, cujo objetivo era desenvolver um caça multifuncional de baixo custo para substituir o F-6, que estava sendo desativado.
A PAF contratou a Grumman Aerospace Corporation, sediada em Nova York, em 1987, para conduzir um estudo de viabilidade do conceito de projeto do Sabre II. Junto com especialistas do Paquistão e da China, eles consideraram os riscos econômicos do plano e concluíram que os altos custos do projeto superavam os benefícios potenciais, especialmente no contexto da transferência de tecnologia dos EUA.
“O programa Sabre II tinha como objetivo melhorar a tecnologia da força aérea do Paquistão por meio da atualização significativa do F-7M, mas acabou não sendo concretizado devido aos riscos financeiros e às condições de mercado.”
À medida que a União Soviética retirava suas tropas do Afeganistão, a atenção dos Estados Unidos ao Paquistão diminuía gradualmente. Então, devido às sanções contra a China, especialmente após o incidente da Praça da Paz Celestial, a Grumman anunciou sua retirada do programa. Além disso, o Congresso dos EUA também impôs um embargo econômico e militar ao Paquistão, o que paralisou ainda mais o projeto.
"Nunca pensamos que esse programa de caça dos sonhos chegaria ao fim devido a mudanças na política internacional."
Por fim, a Força Aérea do Paquistão, enfrentando desafios econômicos e sanções internacionais, procurou uma solução mais barata para substituir o F-6 e escolheu o F-7P Skybolt. Em 1995, a PAF lançou secretamente o Projeto ROSE para procurar caças Dassault Mirage de segunda mão. A cooperação com a China se aprofundou gradualmente, culminando no bem-sucedido programa JF-17 Thunder, que foi oficialmente colocado em serviço em 2003.
Conclusão"O fracasso do programa Sabre II apenas apontou um novo caminho para a Força Aérea do Paquistão em seu desenvolvimento futuro - o nascimento do JF-17 Thunder."
O cancelamento do programa Sabre II reflete como as flutuações na política e economia internacionais afetam o desenvolvimento dos programas de defesa. A história entrelaçada nesse processo não é apenas o sonho da Força Aérea do Paquistão, mas também inspira reflexão e exploração profundas sobre o design de futuros caças. À medida que as necessidades militares continuam a evoluir, como a futura tecnologia de caças enfrentará novos desafios e oportunidades?