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Segredos dos testes de campo para DUI: por que a polícia usa esses testes padronizados?
Nos Estados Unidos, o problema de dirigir embriagado sempre foi um problema social sério, causando grandes acidentes e vítimas. Para combater esse comportamento, os policiais usam uma série de testes de campo padronizados (FSTs) para determinar se o suspeito está sob a influência de álcool ou outras drogas quando suspeitam que um motorista esteja dirigindo sob influência de álcool. Neste artigo, examinaremos mais de perto o contexto, o propósito e a base científica desses testes.
Contexto
Dirigir sob influência de álcool (DUI ou DWI) é definido como um motorista dirigindo um carro sob a influência de álcool ou drogas, o que sem dúvida aumenta o risco de acidentes de trânsito. Segundo estatísticas, acidentes de trânsito relacionados ao álcool causam aproximadamente US$ 37 bilhões em perdas nos Estados Unidos a cada ano.
Beber e dirigir não é apenas uma questão legal, é também uma questão de saúde pública. Governos e grupos sem fins lucrativos, como a Mothers Against Drunk Driving (MADD), estão promovendo ativamente campanhas para aumentar a conscientização sobre o problema.
Desenvolvimento de Testes de Campo Padronizados
Para criar um teste de campo eficaz, a NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) trabalhou com a pesquisadora de psicologia Marcelline Burns para desenvolver o conceito de um teste de campo padronizado. Após vários anos de pesquisa e experimentação, três testes principais foram finalmente identificados: o teste do olhar horizontal (HGN), o teste de rotação da marcha (WAT) e o teste de ficar em pé sobre uma perna (OLS). O objetivo desses testes é determinar a concentração de álcool do motorista e se há evidências suficientes para justificar uma prisão.
Finalidade e uso dos testes
O objetivo principal de um teste de campo padronizado é estabelecer causa provável para uma prisão. Segundo a lei dos EUA, a polícia pode realizar esses testes quando tiver motivos razoáveis para suspeitar que alguém esteja dirigindo sob influência de álcool. Durante esses testes, a polícia observa o desempenho dos motoristas ao seguir instruções simples, incluindo equilíbrio, coordenação e capacidade de seguir comandos.
Esses testes não apenas fornecem uma base para uma prisão, mas também podem ser usados como evidência secundária no tribunal para apoiar as acusações contra o suspeito.
Detalhes dos três testes padronizados
Teste do olhar horizontal (HGN)
O teste HGN se concentra na avaliação dos movimentos dos olhos do motorista. A polícia pede aos motoristas que olhem para um objeto e observem os movimentos dos olhos em busca de quatro sinais principais.
Teste de virada de caminhada (WAT)
Durante o teste WAT, os motoristas andam nove passos em linha reta e depois voltam. Este teste se concentra no equilíbrio do motorista e na capacidade de seguir instruções.
Teste de apoio em uma perna (OLS)
O teste OLS exige que os motoristas fiquem em pé sobre uma perna por 30 segundos enquanto a polícia observa seu equilíbrio e coordenação.
Limitações e controvérsias dos testes
Embora esses testes de campo sejam amplamente utilizados, sua subjetividade e precisão são frequentemente questionadas. Muitos apontaram que os testes poderiam ser influenciados por preconceitos pessoais dos policiais. Além disso, pessoas com certas condições médicas ou idade avançada podem ter um desempenho ruim nesses testes sem serem prejudicadas pelo álcool.
Estudos mostram que avaliações de testemunhas oculares sobre o desempenho de um sujeito não são muito confiáveis e podem levar a julgamentos errados.
Conclusão
Embora os testes de campo padronizados desempenhem um papel importante no sistema de justiça, sua subjetividade e limitações continuam sendo uma fonte de discussão contínua. À medida que a ciência dos testes avança, pode ser possível encontrar maneiras de melhorar esses testes no futuro para reduzir o risco de erros de julgamento e melhorar a justiça. Como você acha que equilibramos a aplicação da lei e os direitos civis na sociedade atual?
