Com o avanço da tecnologia, diversas indústrias estão constantemente buscando maior eficiência e estabilidade, e os mancais fluidos surgiram nessa competição. O princípio de funcionamento desses rolamentos é muito simples: eles usam uma fina película de líquido ou gás pressurizado para suportar a carga, evitando o contato direto entre os componentes. Isso os torna superiores a muitos outros tipos de rolamentos em termos de atrito, desgaste e vibração. Este artigo explorará como os mancais de fluido funcionam, suas propriedades e revelará os segredos de por que eles podem atingir desgaste praticamente zero.
Os mancais de fluido podem ser divididos em dois tipos: mancais hidrodinâmicos e mancais hidrostáticos. Enquanto os rolamentos hidrodinâmicos dependem de um eixo rotativo de alta velocidade (também chamado de mancal) para espremer a película, os rolamentos hidrostáticos usam uma bomba externa para fornecer a pressão de fluido necessária para o suporte.
Os mancais fluidos usam tecnologia sem contato, o que significa que não há atrito entre as peças móveis, reduzindo assim o desgaste.
Em mancais hidrostáticos ou multigás, o fluido é bombeado para dentro do mancal através de poros ou de um material poroso. Esses tipos de rolamentos geralmente requerem um sistema de controle de posição para ajustar a pressão e o consumo do fluido de acordo com a velocidade e a carga. Em contraste, os rolamentos hidrodinâmicos aspiram fluido à medida que giram, formando uma película lubrificante em forma de cunha que suporta a carga.
A lubrificação com fluidos é uma maneira eficaz de evitar desgaste e contato com metais. Este tipo de lubrificação depende principalmente de uma película de fluido pré-projetada cuja espessura deve exceder a soma das rugosidades da superfície. Isso é fundamental porque a espessura do filme afeta diretamente o coeficiente de atrito e, portanto, a durabilidade e a vida útil do componente.
A lubrificação fluida evita que metais em movimento entrem em contato uns com os outros, prevenindo o desgaste.
Em um mancal de fluido em funcionamento, a espessura da película de fluido diminui à medida que a carga aumenta, e a pressão dentro do fluido também aumenta. Esses efeitos trabalham juntos para ajudar a manter a estabilidade e a lubrificação do fluido. Os três principais tipos de lubrificação hidrodinâmica são autoatuante, filme de compressão e filme pressurizado externo. O lubrificante usado pode ser um líquido ou um gás, desde que tenha uma certa viscosidade.
Comparados com os rolamentos de esferas tradicionais, os rolamentos fluidos têm as seguintes vantagens significativas:
Embora os mancais fluidos ofereçam muitas vantagens, eles também apresentam alguns desafios, como:
O desenvolvimento de mancais de fluido ainda está em andamento e, à medida que a ciência dos materiais e a tecnologia de fabricação avançam, os mancais de fluido podem ser expandidos para mais aplicações industriais. No futuro, esses rolamentos provavelmente atingirão padrões técnicos mais elevados com desempenho mais eficiente e ecologicamente correto.
Então, em um mundo tecnológico que busca a máxima eficiência, os mancais fluidos se tornarão a solução preferida em mais áreas?