Language
Country/Area
No result found
Please try again with a different
query
"Never
Stop
Questioning"
За пределами мощи ракет: как проект «Орион» использует ядерные взрывы для приведения в движение своего космического корабля
<р>
В 1950-х и 1960-х годах Военно-воздушные силы США, Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) совместно проводили исследования по проекту «Орион». Проект сосредоточен на изучении возможности создания ядерной импульсной двигательной установки, которая будет перемещать космический корабль через серию атомных взрывов за ним. В ранних версиях предполагалось даже взлетать с земли, но более поздние проекты были адаптированы только для использования в космосе.
<р> Проект был разработан компанией General Atomics в Сан-Диего, Калифорния, и возглавлялся Тедом Тейлором и физиком Фрименом Дайсоном. В 1955 году Станислав Улам стал соавтором секретного документа, в котором предполагалось, что космические полеты могут осуществляться с помощью ядерных бомб, взрываемых на значительном расстоянии. К 1958 году DARPA согласилось поддержать проект выделением 1 миллиона долларов в год, что позволило официально начать его реализацию. Однако с подписанием договора о частичном запрете испытаний в 1963 году поддержка программы начала ослабевать, и в 1964 году она была окончательно отменена. <р> Примечательно, что проект «Орион» не только продемонстрировал поразительные возможности тяги в теории, но и продемонстрировал чрезвычайно высокий удельный импульс. Например, первоначальная конструкция из двух тысяч импульсных блоков может обеспечить удельную тягу в 2000 секунд по движению, а по плану ВВС это число может быть увеличено даже до 75 000 секунд, что позволит достичь скорости в 10 000 километров в час. второй.Концепция проекта «Орион» обеспечивает не только высокую тягу, но и высокую удельную тягу, что свидетельствует о ее потенциальном прогрессе.
<р> В проекте «Орион» мятежная идея заключается в том, что внешняя детонация ядерного взрыва не только придает космическому кораблю мощное ускорение, но и разумно защищает экипаж, который в основном полагается на систему взрывозащитных экранов и буферов. Такая структура двигательной установки позволяет ей выдерживать экстремальные ускорения. Например, беспилотный самолет, как предполагается, выдерживает ускорения до 100g, в то время как пилотируемая версия потребует эффективной системы амортизации для сглаживания ускорений и уменьшения To the range that человек может выдержать около 2–4 г. <р> В ходе развития технологий проект «Орион» не только способствовал развитию космических технологий того времени, но и заложил ценный опыт для будущих космических путешествий. Во многих последующих проектах, таких как проект «Дедал» и проект «Лонгшот», использовались схожие принципы ядерного импульсного движения, и эти разработки до сих пор ценятся учеными, особенно в контексте путешествий к другим галактикам. В статье 1968 года Дисон рассмотрел конструкцию интегрированных термоядерных устройств и предположил, что, возможно, потребуется пересмотреть проекты будущих межзвездных полетов в свете более высоких масс продуктов ядерного взрыва.«Эта концепция предлагает новый способ осмысления осуществимости космических путешествий, особенно с точки зрения использования ресурсов».
<р> Идея проекта «Орион» вызвала глубокие размышления о будущем освоения космоса. С точки зрения использования энергии проект «Орион» представляет собой эволюцию концепции спроса и использования, просто загружая больше планов и расчетов для будущих исследований. Ядерный импульсный двигатель является энергоэффективным по сравнению с большинством других технологий космического движения, что делает его весьма интересным с точки зрения возможности посещения других звездных систем. <р> С развитием науки и техники, а также с развитием ядерных технологий многие конструкторы и ученые начали рассматривать более совершенные двигательные системы. Например, недавние исследования были сосредоточены на создании малогабаритных устройств для синтеза теломер или создания двигателей на антиматерии, и все надеются, что в ближайшем будущем будут достигнуты прорывы. Нет сомнений в том, что потенциал и будущие возможности, продемонстрированные проектом «Орион», продолжат вдохновлять людей на мечты о межзвездных путешествиях. <р> Итак, смогут ли будущие космические путешествия действительно воплотить нашу мечту об исследовании космоса с учетом развития технологий и постоянного обновления теорий?«Это попытка прорваться через традиционную технологию ракетного движения и может значительно повысить эффективность космических миссий».
Trending Knowledge
nan
Важность психического здоровья в нашей повседневной жизни является самоочевидной.Однако для многих психические заболевания могут оказать влияние без предупреждения, что затрудняет их взаимодействие с
Космические чудеса 1950-х годов: почему технология ядерного импульсного движения проекта «Орион» настолько удивительна
<р>
В 1950-х и 1960-х годах ВВС США, DARPA и НАСА совместно запустили исследовательский проект под названием «Проект Орион», целью которого было изучение возможности использования технологии ядерн
Нарушая границы Вселенной: как технология ядерного движения проекта «Орион» меняет наши межзвездные мечты?
Между 1950-ми и 1960-ми годами ВВС США, Агентство передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA) и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) провел