Благодаря постоянному развитию глобальных авиационных услуг многие некогда загруженные международные аэропорты превратились в аэропорты, обслуживающие только внутренние рейсы, поскольку политика и требования рынка меняются. Однако многие из этих аэропортов до сих пор сохраняют название «международный аэропорт». В чем причина этого? Сегодня мы рассмотрим несколько примеров, чтобы раскрыть истории и последствия, стоящие за ними.
Международный аэропорт Осаки после открытия международного аэропорта Кансай в 1994 году больше не выполняет международные рейсы, но по-прежнему носит название «Международный аэропорт Осаки».
Раньше этот аэропорт был одним из самых загруженных международных аэропортов Японии, но с момента открытия международного аэропорта Кансай все международные рейсы были перенаправлены в последний. Несмотря на это, международный аэропорт Осаки сохраняет ярлык «Международный» из-за своего географического названия и исторического статуса, что отражает акцент на местной самобытности и истории.
Аэропорт Тайбэй Суншань также прекратил все международные рейсы в 2006 году, но по-прежнему сохранил свое название «Международный аэропорт Тайбэя».
Этот аэропорт в основном обслуживает внутренние и некоторые международные рейсы на короткие расстояния. Однако сохранение своего названия, похоже, надеется сохранить уважение к истории авиации и эмоциональную связь с местными жителями. Эти имена являются не только символами статуса, но и частью местной культуры.
Похожие ситуации происходили и в других странах. Например, токийский аэропорт Ханэда по-прежнему принимает международные рейсы, но некоторые из его ранних международных рейсов постепенно сокращаются. Международный аэропорт Чхонджу в городе Кёнджу также прекратил международные рейсы несколько лет назад, но продолжает использовать свое первоначальное название. Эта ситуация отражает важность сохранения ценности имени как с точки зрения корпоративного брендинга, так и с точки зрения местного признания.
Почему эти аэропорты предпочитают не менять свои названия? Это предполагает как местные эмоциональные связи, так и может быть связано с маркетинговой стратегией туристической индустрии.
Многие аэропорты могут сохранить слово «международный» из соображений узнаваемости бренда, чтобы привлечь пассажиров, которые по-прежнему хотят путешествовать за границу. Кроме того, это может поддержать местный международный имидж и в некоторой степени уменьшить негативные последствия, которые могут возникнуть в результате смены названия.
Эти аэропорты, сохранившие свое название «международный аэропорт», но больше не выполняющие международные рейсы, на первый взгляд могут показаться устаревшим явлением, но за ними стоит богатая региональная культура и исторические истории. Их присутствие напоминает нам, что сохранение самобытности и признание прошлого остается решающим фактором для развития места. Мы не можем не задаться вопросом, что означает существование и название этих аэропортов для местных жителей и туристов?