Language
Country/Area
No result found
Как создать бездымную энергию из старых покрышек? Секретное топливо для цементных заводов!
Во всем мире переработка старых шин стала важной экологической проблемой. С ростом количества автомобилей увеличивается и количество образующихся изношенных шин. По статистике, в 1990 году в США скопилось более 1 миллиарда изношенных шин. Эти долговечные и трудноразлагаемые отходы оказывают колоссальное давление на окружающую среду. Среди них очевидным решением является использование цементными заводами старых покрышек в качестве топлива.
По оценкам, с 1994 по 2010 год ежегодная переработка шин в ЕС увеличилась с 25% до почти 95%, из которых почти половина шин использовалась в качестве источника энергии.
Использованные шины можно использовать в качестве альтернативного топлива в процессе производства цемента, нагревая их до высоких температур от 1000 до 1200 градусов по Цельсию для почти мгновенного полного сгорания. Этот процесс не только эффективно утилизирует отходы, но и сокращает выбросы парниковых газов.
Использование шин в производстве цемента
Старые покрышки помещают в цементные печи целиком или разрезают на небольшие куски размером от 5 до 10 мм и сжигают. Для производства цемента требуется определенное количество железа, и железо в стальном прутке может помочь в этом процессе. Такой метод утилизации не только снижает себестоимость продукции, но и дополнительно решает проблему изношенных шин.
В целом, сжигание изношенных шин происходит бездымно и может производить относительно чистую энергию, а также является одним из незаменимых ингредиентов в производстве цемента.
Воздействие на окружающую среду и будущие направления
Хотя сжигание покрышек имеет свой экологический потенциал, оно также вызывает обеспокоенность по поводу загрязнения окружающей среды. Особенно в случае неполного сгорания шины могут образовываться вредные выбросы. Поэтому в будущем возникнет проблема технического повышения эффективности процесса сгорания.
Помимо использования в производстве цемента, старые шины также можно перерабатывать в мазут или природный газ с помощью новых технологий, таких как термический крекинг, что открывает новые идеи для управления и переработки старых шин. В некоторой степени переработка старых шин уже не просто утилизация, а возобновляемый ресурс.
Социальная ответственность и круговая экономика
На этом фоне соответствующие предприятия также начали брать на себя социальную ответственность. Содействие переработке и утилизации шин может не только способствовать развитию зеленой экономики, но и побуждать потребителей развивать экологически безопасные привычки. Просвещение и пропаганда концепции «управления отходами с помощью отходов» позволят эффективно снизить нагрузку на окружающую среду.
Благодаря постоянным инновациям и технологическому прогрессу переработка старых шин станет одним из необходимых вариантов производства цемента, что даст нам новую надежду на защиту окружающей среды.
Например, во многих регионах используются усовершенствованные методы переработки, такие как технология сжижения и газификации, для преобразования старых шин в тепло и другие повторно используемые материалы, что создает захватывающий потенциал для новых возможностей для бизнеса. Заключение
Поскольку концепция защиты окружающей среды становится все более популярной, технология использования старых шин для производства бездымной энергии является не только будущим направлением развития цементной промышленности, но и важным шагом в мировом стремлении к экономике замкнутого цикла и устойчивому развитию. . В этом случае, можем ли мы более эффективно использовать старые шины в качестве ресурса для достижения более экологически чистого будущего?
