Language
Country/Area
No result found
Секрет электрической брони: почему она защищает солдат от взрывоопасных предметов?
Военная техника продолжает совершенствоваться по мере развития технологий. В последние годы развитие электрической брони дало нам новое понимание того, как защищаться в современном бою. Эта новая технология реактивной брони предназначена для защиты военных кораблей и бронированных боевых машин от бронебойных снарядов и других атак. В этой статье мы подробнее рассмотрим, как она работает, а также ее потенциальные преимущества и недостатки.
Что такое силовая броня?
Электрическая броня в основном состоит из двух или более токопроводящих пластин, разделенных воздушными зазорами или изоляционными материалами, образующими высокоэнергетический конденсатор. В реальной работе электрическая броня будет подключена к высоковольтному источнику питания. Как только атакующий объект проникнет через эти пластины, он замкнет цепь и высвободит энергию в конденсаторе, тем самым эффективно нейтрализуя эффективность атаки и даже испаряя или превращая атакующий объект в плазму.
При атаке эта технология может быстро отреагировать и обеспечить немедленную защиту, значительно повышая живучесть брони.
Преимущества электрической брони
Легкий
Одним из главных преимуществ электроброни является ее легкий вес. В то время как традиционная динамическая защита (ДЗ) может добавить от 10 до 20 тонн к весу танка, для работы электрической брони требуется всего несколько тонн, что не только снижает нагрузку на танк, но и позволяет использовать его вес и мощность двигателя в других целях. Электроброня также подходит для других бронированных машин, таких как боевые машины пехоты и бронетранспортеры, в которых защита тяжелой брони часто приносится в жертву легкости.
Полное покрытие
Благодаря своей легкости защита электрической брони может равномерно покрывать все транспортное средство. Традиционная броня имеет неравномерное покрытие из-за измененной формы, а ее слабые места часто становятся объектами преследования противника. Толстая броня традиционных танков в основном сосредоточена в передней части, тогда как борта и крыша относительно слабы, что незримо увеличивает риск быть использованным противником. Если электрическую броню установить на весь автомобиль, это может эффективно устранить эти потенциальные угрозы.
С электрической броней силы противника столкнутся с более сложной задачей, особенно в асимметричной войне.
Оперативная безопасность
Электрическая броня также может повысить безопасность окружающей пехоты и легкой техники. По сравнению с динамической защитой конструкция электроброни снижает опасность поражения осколками взрыва окружающего личного состава. При атаке динамическая защита будет производить осколки, что приведет к жертвам, но электрическая броня снижает этот риск и поэтому более подходит для использования на поле боя.
Проблема электрической брони
Хотя электрическая броня имеет ряд преимуществ, она также создает определенные проблемы. Поскольку технология все еще находится в стадии разработки, ее эффективность против различных типов атак до конца не изучена, при этом некоторые источники сосредотачиваются на ее реакции на кумулятивные заряды. Основная защита, используемая сегодня в танках, от кинетических проникающих снарядов также не решена, что ограничивает эффективность электрической брони в защите от таких атак. Кроме того, транспортные средства, оснащенные электрической броней, должны иметь достаточный источник питания для питания системы, что также является аспектом, который следует учитывать.
Эффективность электрической брони еще предстоит дополнительно проверить в реальных боевых условиях, и ее дальнейшее развитие будет иметь решающее значение.
Реальные случаи
Британская электрическая броня
Лаборатория оборонной науки и технологий Великобритании разрабатывает технологию электрической брони под названием «Импульсная система питания». Устройство состоит из двух тонких оболочек, которые разделены и заполнены изоляционным материалом. Внешняя оболочка несет огромный электрический заряд, а внутренняя оболочка соединена с землей. Когда атакующая кумулятивная боеголовка пробивает оба снаряда, между ними образуется токопроводящий мостик, который быстро высвобождает электрическую энергию и испаряет атакуемый объект. Первые испытания в этой области показывают многообещающие результаты.
Исследовательский прогресс в Соединенных Штатах
Ученые из Исследовательской лаборатории армии США также работают над концепцией электрической брони, проектируя транспортное средство, которое будет иметь слой прочного пластика на поверхности и несколько слоев материала внутри. В этих материалах слой оптического волокна, сплетенного вместе, действует как триггер. Когда происходит атака и повреждается оптическое волокно, датчик активирует конденсатор, высвобождая мощный электрический ток для приведения в действие металлической катушки. Армия США испытала концепции электрической брони на боевых машинах Bradley, и эти эксперименты прокладывают путь для будущих применений.
Подводя итог, можно сказать, что электрическая броня, несомненно, является важным достижением в будущих технологиях военной защиты. Сможет ли она преодолеть текущие проблемы и максимизировать свою эффективность в реальных боевых условиях, определит характер будущих войн. Можем ли мы ожидать, что эта технология станет более зрелой и будет широко использоваться в реальных боевых действиях в ближайшем будущем?
