Language
Country/Area
No result found
Bạn có biết quy định ưu tiên dành cho người đi bộ ở các tiểu bang khác nhau tại Hoa Kỳ khác nhau thế nào không?
Tại Hoa Kỳ, các quy định về lối đi dành cho người đi bộ khác nhau tùy theo từng tiểu bang, không chỉ phản ánh sự khác biệt trong luật pháp địa phương mà còn phản ánh mức độ quan tâm của người dân đối với sự an toàn của người đi bộ. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu các tiêu chuẩn lắp đặt vạch qua đường, tín hiệu dành cho người đi bộ và quy định về quyền ưu tiên dành cho người đi bộ ở mỗi tiểu bang để giúp bạn hiểu những điều cần lưu ý khi đi bộ ở những nơi khác nhau.
Ở Hoa Kỳ, vỉa hè thường nằm ở các ngã tư, nhưng đôi khi chúng lại xuất hiện ở giữa đường.
Theo Sổ tay về các thiết bị kiểm soát giao thông thống nhất (MUTCD), việc bố trí vạch qua đường phải tuân theo các thông số kỹ thuật cụ thể. Các ngã tư có tín hiệu đèn thường có tín hiệu dành cho người đi bộ hiển thị các ký hiệu rõ ràng để báo hiệu cho người đi bộ biết thời điểm an toàn để băng qua đường. Hầu hết các tiểu bang đều yêu cầu người lái xe phải nhường đường cho người đi bộ khi họ đi vào lối đi dành cho người đi bộ có vạch kẻ đường hoặc không có vạch kẻ đường. Tuy nhiên, một số khu vực như New York và Toronto lại dễ xảy ra tình trạng "đi bộ tùy tiện", khi người đi bộ băng qua đường mà không tuân thủ tín hiệu đèn hoặc không sử dụng vỉa hè.
Thiết lập tiêu chuẩn
Tại Hoa Kỳ, không có tiêu chuẩn rõ ràng nào về việc có nên đánh dấu vạch kẻ đường dành cho người đi bộ hay không, do đó mỗi thành phố phải tự đặt ra các thông số kỹ thuật riêng. Nhìn chung, các đường mòn có đánh dấu thường bao gồm các sọc trắng, thiết kế và kiểu dáng của chúng thay đổi rất nhiều tùy theo thành phố và quận.
Vạch kẻ đường dành cho người đi bộ thường được đặt tại các ngã tư đường hoặc vỉa hè, nhưng cũng có thể được tìm thấy ở một số nơi có lưu lượng giao thông cao, chẳng hạn như gần trường học và cửa hàng bán lẻ.
Giao lộ có tín hiệu
Tại các ngã tư có đèn tín hiệu, tín hiệu dành cho người đi bộ được thiết lập khác nhau. Trong hầu hết các trường hợp, đều có tín hiệu dành cho người đi bộ ở cả hai đầu ngã tư để báo hiệu "đi" hoặc "không được đi". Tùy thuộc vào quy định của tiểu bang, người đi bộ có thể cố gắng băng qua đường khi đèn chuyển sang đỏ hoặc nhấp nháy, và người lái xe phải kiên nhẫn chờ trong khi người đi bộ băng qua đường.
Ở một số khu vực, chẳng hạn như Massachusetts, khi không có tín hiệu dành cho người đi bộ, tín hiệu giao thông có thể được chuyển sang màu đỏ ở mọi hướng để người đi bộ có thể băng qua đường một cách tự do.
Sự khác biệt về mặt pháp lý trong quyền ưu tiên của người đi bộ
Luật liên quan đến quyền ưu tiên của người đi bộ có sự khác biệt đáng kể giữa các tiểu bang của Hoa Kỳ. Hầu hết các tiểu bang đều yêu cầu người lái xe phải nhường đường cho người đi bộ, nhưng ở một số nơi, việc đi bộ ẩu là bất hợp pháp. Ở Canada, và đặc biệt là ở Ontario, người đi bộ cũng được hưởng sự bảo vệ pháp lý tương tự, đặc biệt là xung quanh trường học. Ở một số tiểu bang như Maine và Michigan, người lái xe không bắt buộc phải nhường đường tại vạch kẻ đường dành cho người đi bộ không có biển báo.
Thử thách của việc đi bộ không đúng luật
Thuật ngữ "đi bộ tùy tiện" có nghĩa là băng qua đường ở địa điểm không được phép. Ở nhiều thành phố, các biện pháp kiểm soát hành vi này khác nhau và việc thực thi có thể không đồng đều ở một số nơi. Mặc dù vậy, người dân một số thành phố lớn vẫn thường chọn không băng qua đường tại những nơi quy định trong cuộc sống hàng ngày, điều này gây thách thức đến an toàn giao thông.
Phần kết luậnTrong khi luật đi bộ ẩu được thực thi ở một số khu vực thì ở các thành phố lớn như New York và Toronto, đây lại là chuẩn mực văn hóa.
Nhìn chung, có sự khác biệt đáng kể trong các quy định về lối đi dành cho người đi bộ giữa các tiểu bang tại Hoa Kỳ, điều này có thể khiến người đi bộ gặp phải các môi trường pháp lý và văn hóa khác nhau ở các tiểu bang khác nhau. Khi cân nhắc đến vấn đề an toàn, chúng ta có nên linh hoạt hơn trong việc thích ứng với những thay đổi này và nhận thức được tầm quan trọng của hành động của mình đối với sự an toàn của người khác không?
