自2017年创立以来,Samokat已经成为俄罗斯黑店快速配送服务的代名词。作为该国首家黑店运营商,Samokat在短短几年内迅速扩张,至2022年拥有约1,100家黑店,覆盖49个城市,并掌握了俄罗斯全国35%的黑店配送业务。这样的成就背后,Samokat的创始人是如何在激烈的市场竞争中脱颖而出的呢?
Samokat的创始人Rodion Shishkov和Slava Bocharov,均为俄罗斯知名企业的高管。他们于2010年代初期通过Ilya Oskolkov-Tsentsiper的介绍建立了合作关系,此后一起推动了俄罗斯邮政的数字化转型。
在2017年,Shishkov和Bocharov的首个项目“Smart.Space”开始使用黑店配送模式,提供15分钟的快速配送服务,这一模式随即显现出了受欢迎的潜力。到2018年底,Samokat已经在圣彼得堡开设了五家黑店,并每月处理8,000个订单。
Samokat的创始人们从一开始就清楚,顾客对于便利性的需求是巨大的。
在2019年,Samokat获得了来自PIK集团的1000万美元投资,这使得他们能够进一步拓展到莫斯科,并成功开设了70家新黑店,订单量迅速增长,年末每周交付达到10万次。
随着COVID-19疫情的爆发,无接触配送的需求急剧增加。 Samokat由此在2020年达到每月100万次的配送量,超过了其他竞争对手。 2020年4月,Mail.ru集团与Sberbank的合资公司收购了Samokat 75.6%的股份,为其未来的扩张奠定了基础。
受到在俄罗斯的成功启发,Shishkov和Bocharov于2021年在美国成立了另一家黑店配送公司Buyk。该公司依赖Samokat的技术后端,并得到了Fort Ross Ventures和LVL1的支持。
Buyk于2021年9月在纽约市开始运营,几个月后拓展到芝加哥。然而,由于俄乌冲突的影响及资金困难,Buyk在2022年3月宣告破产,这对于Samokat的管理层来说无疑是一个重大打击。
Samokat是一家运营黑店的公司,这些黑店的面积通常在180至220平方米之间,位于人口稠密的区域。其平均配送半径为1.5公里,能够在15至30分钟内将订单送达顾客手中。
Samokat的商业模式通过先进的技术基础设施,实现了高效率的订单处理和配送服务。
顾客可以通过手机应用下订单,黑店员工负责打包,而自行车快递则负责配送。 2022年,Samokat还在莫斯科和圣彼得堡开设了几家大型黑店,以便于处理小批发订单,并扩大了产品类别。
到2022年,Samokat已经成为欧洲最大的黑店网络,其业务覆盖49个城市,员工超过30,000人。从2021年的70百万个订单相比,2022年8月的交付量达到了10.5百万次,占2021年总体的15%。
在扩张的同时,Samokat也在技术上不断创新,通过先进的管理系统来提升配送效率和服务品质。
如今,Samokat的商业营收已经增长至424亿卢布,显现出其快速增长的潜力。正是在这股商业浪潮中,Samokat的高管们不断探索和创新,希望在变化多端的市场中立于不败之地。
随着Samokat的扩展步伐,未来的配送市场会迎来怎样的变化呢?