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从钢板到海洋巨兽：USS Gerald R. Ford的建造过程有哪些惊人故事？
USS Gerald R. Ford（CVN-78），作为美国海军航母中的领舰，无疑是一座海洋中的科技奇迹。这艘航母的建造过程充满了挑战、创新和意义，承载着一位美国总统的名号，且成为历史上最大的军舰。本文将带您深入了解这艘巨型航母建造过程中那些令人赞叹的故事。
命名的由来
USS Gerald R. Ford的命名过程同样是一段独特的故事。 2006年，当时的维吉尼亚州参议员约翰·华纳于国会提议将这艘新的航母命名为USS Gerald Ford，而这一提案在总统乔治·W·布希签署的法案中得以确认，尽管这并不具备法律约束力。
在一次与福特家族会面时，当时的国防部长唐纳德·拉姆斯菲尔德告诉福特他将被这样荣誉地纪念。
建造的艰辛历程
2005年8月11日，建造工作正式展开。美国海军与北罗普·格鲁曼公司签署了一份价值51亿美元的合同，展开设计和建造航母的工程。受限于预算及其他挑战，建造过程中多次延迟。
建造进度在2012年底达到90%时，引发了关于造船预算和技术问题的讨论，所需施工的「超大举升」仍需进行大量测试。
技术创新
USS Gerald R. Ford是第一艘引入电磁飞机起飞系统（EMALS）和先进的停机装置（AAG）的航母，显著提高了作战效率与弹药处理的能力。这些创新不仅提升了航母的作战性能，更将舰上操纵人员的需求削减了25%。
美国海军最高指挥官表示：「她确实是一项技术上的奇迹。」
测试与服役
2017年5月31日，Geral Ford号正式交付给美国海军，随后不久便在海上进行一系列测试。随着各项系统的进一步完善，这艘航母于2017年7月22日正式入役。尽管如此，它依然面临着武器升降机和电磁起飞系统的操作性问题，这在随后的2020年内部报告中仍有所提及。
首次部署与任务
2022年10月，USS Gerald R. Ford从海军基地碰碰而出，展开了它的首次部署，并在大西洋执行任务。这次部署不仅包括与NATO盟友的共同演练，还前往了加拿大和英国的港口。
面临的新挑战
身为美国海军中井然有序的力量，Gerald R. Ford在2023年再度赴地中海执行任务，展示其全球力量的投射能力。它不仅是力量的象征，更是真正的海战科技的结晶。然而，随着外部威胁的变化，这艘舰只面临的新挑战并不少。
在与意大利海军的海军演习中，这艘航母展现了其吸引力和能力。
经过漫长的建造与测试后，USS Gerald R. Ford终于在2024年回到了诺福克基地，其服役的成果值得期待。在过去的84576海里航行纪录中，我们不禁要思考：这艘巨型航母的未来将会带来何种影响，对全球海权的资源分配又会有什么样的改变呢?
