在德国的卢萨提安煤田中,隐藏着一个不可思议的工业巨擘——F60。这一系列的押土输送桥技术不仅是当地煤矿开采的中枢,更是在全球范围内最大的可移动工业机器。 F60的名号源于其惊人的60米的切割高度,这使其如同一座躺着的艾菲尔铁塔,无论是长度、宽度还是重量,都超越了人类历史上制造的所有其他机械装置。
这台巨型机器长达502米,重达13600公吨,成为世界上最大的土地运输机械,仅次于那台硕大的挖松机。
自1969年开始建造的第一台F60至今已经历经多次升级,依然活跃于今日的煤矿作业中。它的设计不是单打独斗,而是由多条交互联动的输送带和挖掘机器共同合作,形成了高效的土壤搬运系统。具有280米宽度的F60,不仅能够在运行时移动,也能灵活地处理大量土壤和泥土。
F60的运行依赖于其两侧的链斗挖掘机,这些机器以高达29000立方米每小时的速度运作。每当F60在煤矿内巡逻,它便不断地将上层的土壤推向其想移动的方向。 F60的惊人之处是,不论其重量与体积多大,却仅需14名操作员便能高效运行。
F60的最大速度为每分钟13米,常规运行速度则为每分钟9米,这样的速度却能够有效地处理超过27000千瓦的电力需求。
除了强大的动力外,F60还依赖于外部电源支持来维持其划时代的运行。其所需的电力大多来自附近的煤电站,但因为电缆的使用限制,F60的运行范围为6公里。这样的设计不仅提高了运用效率,还降低了运作成本。
在曾经运行的五台F60桥梁中,Lichterfeld F60是最后一个被建造的桥梁。尽管它已于1992年停止运作,现已成为一处受游客欢迎的景点。这座输送桥展现了工业技术的壮丽与文明的发展,并且在2010年到2020年间,成为了普尔克兰土木建设展的一部分,努力使该区域重现生机。
这一工业巨无霸不再仅仅是一台土壤搬运机,它更是德国工业根基的象征,吸引着越来越多的游客前来一探究竟。
这台巨型输送桥在其历史的短暂生命中,曾经运输了超过27000公里立方米的土壤,无疑是现代工业的一个里程碑。面对当前环保和可持续发展的挑战,F60是否也能成为未来绿色能源的一部分呢?