逆向物流涵盖所有与产品和材料向上游移动相关的操作。这一过程是将商品从其典型末端搬运至其他地点,以捕获价值或进行妥善处置。随着绿色观念的兴起及绿色供应链管理概念和实践的推进,逆向物流变得愈发重要。根据相关数据显示,截至2023年,全球逆向物流市场的估计价值约为9932.8亿美元,并预计在接下来的十年内,将以10.34%的年增长率持续上升。
逆向物流的过程包括管理和销售多余的产品以及来自硬体租赁业务的退货设备。
在当前的市场环境中,许多零售商将商品退货视为独立且不连贯的交易。管理退货的挑战在于如何高效且具成本效益地处理这些退回的商品。客户的需求促使企业必须提升服务的准确性和时效性。因此,物流公司肩负着缩短从退货原点到再次销售的时间链接的责任。
采用退货管理的最佳实践,零售商能够实现一个既能解决操作效率又能增强客户保留的退货流程。
逆向物流不仅仅是退货管理;它还涉及避免退货的活动、门槛管理、处置等其他后市场供应链问题。退货管理被越来越多地认识到会影响竞争定位,因此在市场营销和物流之间提供了重要的联系。其跨职能影响的广泛性意味着企业通过改善内部整合的努力会受益。
在企业计划退货时,主要因素之一是退回材料的剩余价值及如何回收这一价值。研究发现,返还的货物或产品的部件可以返回供应商及供应链伙伴,以便再制造。
实施逆向物流的过程中,企业必须考虑潜在的风险,包括可能增加的运营成本和管理挑战。
根据参与者的报告,第三方物流提供商预测大约7%的企业总销售额会被退货成本攫取。实际上,几乎所有逆向物流的合同都是根据公司规模和类型量身定制的。 3PL(第三方物流商)自身在这部分业务上可实现12%至15%的利润。以美国为例,平均10%的实体零售购买会被退回,而电子商务的情况则上升至20%。
有数据指出,2020年美国的退货运输费用预计将达到5500亿美元。此外, 每年12月在美国是逆向物流最繁忙的时期,UPS在圣诞节期间每天处理超过一百万个退回的包裹。
此外,研究显示有84.6%的美国公司利用二级市场,而70%的人认为该市场是他们的竞争优势。
台湾的一份研究报告指出,有三个主要因素推动企业需要逆向物流:经济需求、环境需求和社会需求。通过对12位环境管理专家的调查,研究发现经济需求最为重要,其重要性权重为0.4842,其次是环境需求(0.3728),而社会需求相对较不重要(0.1430)。
在某些行业中,供应链的下游成员在了解商品可能会因未售出而退回以获取信贷的情况下进行商品分配。例如,报纸和杂志的发行。这种做法使得下游成员能够持有更多库存,因为过时的风险由上游供应链成员承担。不过,这种物流概念同样存在明显的风险,部分下游成员可能会利用这种情况,订购超出实际需求的大量库存,并大量退回货物。这让供应商实质上为下游成员的库存融资,因此,分析客户账户中的隐藏成本便显得尤为重要。
可重复使用的包装系统则需要一个封闭的物流系统,例子包括可重复使用的木制托盘、大宗箱子如欧洲集装箱、牛奶、汽水和啤酒的可重复使用瓶子等。
在电子商务中,许多网站提供货到付款的灵活性,客户在交付时拒绝商品,将会迫使物流服务提供商遵循逆向物流流程处理拒绝的货物。
这一过程也称为「返回原点」(RTO),电子商务公司会在进行适当的质量检查后,将拒绝的货物重新加入库存中。逆向物流的未来充满挑战,但随着消费者需求的变化和绿色环保的推动,这一市场势必成为商业运作中不可或缺的一部分。您觉得未来的逆向物流会朝着怎样的方向发展以满足消费者的需求?