在全球赛车界,Formula Student被视为一个令人瞩目的学生工程竞赛。每年,来自各地的学生团队设计、建造、测试并参加小型公式赛车的比赛,展现他们的创新与工程能力。这个赛事不仅让学生有机会践行所学知识,同时也成为了今后赛车技术和自驾技术发展的重要试验场。而自动驾驶赛事在2019年首次加入,为赛事带来全新的面貌。
Formula Student于1998年首次举办,至今已在英国的Silverstone Circuit赛道持续进行。比赛中,学生团队不仅需设计与建造他们的赛车,还必须通过多项静态和动态测试,最终根据各项目标准获得评分。
Formula Student的赛事类别明确划分,包含了主赛事(Formula Student Class)、概念赛事(Concept Class)及自驾车赛事(FS-AI)。
「FS-AI类别让学生们有机会研究和实践自动驾驶技术,为未来的赛车发展奠定基础。」
参赛车辆需经过多项静态测试及动态考核。静态评分包括工程设计、成本分析与商业报告,而动态考核则涵盖的项目有排位赛、加速度测试及耐久赛等。整体比赛的最高得分是1000分,这也使得竞赛保持高水平的竞争性。
在FS-AI类别的自驾车赛事中,学生团队面对的挑战不仅仅是技术上的,如何确保车辆的安全性与稳定性同样重要。学生们需要在机器学习、感知技术及车辆控制等多个领域展开深入研究。
「自驾车技术的发展不仅能够提高赛事的安全性,还有助于推动未来汽车行业的革新。」
随着技术的进步与竞赛规模的扩展,Formula Student的自驾车赛事将越来越显示出其在赛车赛事中的潜力。参赛学生不仅能学习到当前的技术,同时还能预见赛车世界未来的发展方向。 《驾驶者消失》的情景,是否会成为真正赛车界的常态?
此赛事不仅是对学生技能的考验,也是一个探索各项先进科技如何影响现有结构的舞台。透过研究与实践,自驾技术将推动赛车设计的碎片化和个性化,未来的赛车会不会因此更加智能化?
在我们欢迎这些新技术的同时,也许我们应该思考,未来的赛车会怎样在保有激情的基础上,融入更多的科技与自动化?