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瓜达卢佩公路的隐秘历史：这条高速公路背后有什么故事？
瓜达卢佩公路（State Route 87，简称SR 87），又名瓜达卢佩高速公路，是美国加州圣荷西的一条南北向州道。这条路的历史丰富而深刻，见证了城市发展的变迁，也隐藏着无数的故事和回忆。从最初的瓜达卢佩公园道到如今的州道，这条公路的发展抒写出一个城市的变迁与繁荣。
路线描述
SR 87几乎完全位于圣荷西市内，除了与科特纳大道及州道85交汇的片段外，其余大部分都在兴建的城市当中。这条南北向的高速公路，公路的南端连接SR 85，北端则到达美国101号公路（US 101），这条路线几乎全程跟随瓜达卢佩河的走向，成为市中心的重要动脉。
这条公路的年均车流量在2014年期间为88,000辆次，显示出其对城市重要性的指标。
SR 87有着独特的布局，尤其是在越过伊-880（I-880）时，SR 87并无互通道，这在美国的州高速公路中相对少见。这种设计导致驾驶者需绕道才能转接。
SR 87自行车道的设计
作为SR 87的一部分，SR 87自行车道长达4.1英里，是专为步行者和骑行者设立的路径。这条自行车道于1993年开放，是SR 87高速公路规划的一部分，使市民在使用公路时拥有安全且便捷的交通选择。
自行车道的设计充分考量了城市的绿意与方便性，使得居民可以在不同的社区间轻松往返。
此外，SR 87自行车道还有效地连接了瓜达卢佩河步道，为市民提供了更多的户外活动空间。
历史背景
瓜达卢佩公园道的雏形早在1960年代就已经存在，最初作为连接旧金山湾地区的重要交通通道。然而，实际的高速公路建设则经历了漫长的30年工程从1960年代起步，并经历了多个阶段的扩展和改建。
从中，瓜达卢佩高速公路不只是一条交通干道，更是连结居民与城市历史的一座桥梁。
此次工程对市内的一些老社区造成了损失，原有的社区逐渐被改建的高速公路所取代，这让一些居住在这里的人感到遗憾。尽管如此，市民对于交通便利性的渴望特别明显，最终促成了这项巨大的基础建设。
未来展望
SR 87的未来也引发了许多讨论，目前计画中有将高占用车道（HOV）改为高占用收费车道的提案，并在每个方向增设一条快速车道，这将进一步提升该公路的运输效率和经济效益。
未来的改进不仅能够改善交通流量，也对市区的发展有重要影响。
这些提案带来了期待，同时也让人们思考如何在快速发展的城市中保持生活品质与环境的平衡。
