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“死亡之爪”的由来：为何Mike Brick给这些工具起了如此震撼的名字？
在危机时刻，救援人员经常依赖一种特定的工具来拯救生命，这就是所谓的液压救援工具，也被称为“死亡之爪”。这些工具在车祸和其他紧急情况中，成为了救援生命的重要武器。这些工具包括切割器、撑开器和伸缩杆，它们的出现改变了紧急救援的方式，让救援人员能更快地从被困的汽车中解救出受困者。
历史背景
液压救援工具的最早使用可追溯到1963年，当时这些工具主要是为了救援车祸中的赛车手。 George Hurst于1961年发明了Hurst Rescue Tool，他在观看一场赛车意外后，明白了传统救援方法的不足之处。过去，救援人员常常依赖圆锯，但这种方式不仅会产生火花，还会引起恐慌和压力，且切割速度缓慢。
“我们能够想像使用圆锯会造成多少困扰及潜在的危险。”
相对于此，液压切割器和撑开器具备优势。它们的工作比传统方法安静且高效，使得救援人员能更快、更安全地完成任务。随着技术的进步，这些工具的功能也不断增加，让救援人员具备更大的灵活性。
Mike Brick与“死亡之爪”
在1972年，Tim Smith与Mike Brick共同开发了液压撑开器，后来又进一步发展了切割器和伸缩杆。在一次救援现场，Mike Brick听到人们形容这些工具能够「从死亡的爪子中救回人们」，这让他忍不住书写这样的一个名字。 “死亡之爪”也因此诞生。这个名字不仅代表了其能拯救生命的能力，也传达出其在危险情况下的强大影响力。
“用这个名字来描绘我们的工具，十分合适，因为它们实际上是在与死亡进行斗争。”
然而，“死亡之爪”一词并不仅限于Hurst的产品，它也被广泛用于其他类似的液压救援工具之中，象征着这些工具在救援中不可或缺的角色。
液压救援工具的种类
切割器
切割器是一种液压驱动的剪切工具，专门用来切割金属。它在救援操作中经常被用来切割汽车结构，以便快速解救受害者。切割器的刀片是可更换的，随着车辆技术的进步而不断进步，能够应对新车的安全技术。
撑开器
撑开器是一种设计有两个臂的液压工具，能够利用液压压力将臂部分开，制造空间。它可以插入车辆面板间的狭窄间隙，然后操作以扩大开口或“弹出”车门。这种工具在救援现场的应用十分广泛。
组合撑开器
组合工具，又称为撑开—切割器，将两种功能结合在一起，提供更全面的救援解决方案。透过使用适当的液压装置，组合工具能够展开和切割，快速有效地解救被困者。
伸缩杆
作为液压救援工具中的一员，伸缩杆能够在压力下延伸，对汽车结构施加力量。虽然在汽车救援中使用得较少，但它们在扩展可用空间上十分重要，尤其是在潜在受困者的腿部受到压迫的情况中。
工具的动力来源
这些工具的运作依赖于液压流体压力，在720巴（10,400 psi）的范围内。当前，目标压力主要来源于单独的电源单位，通常是小型的汽油引擎，或是手动和脚踏操作的泵。随着技术的演进，许多厂商已经开始提供全电动产品，以改善操作的灵活性和效率。
“未来的救援工具，可能会让我们体验到更轻便、高效的操作方式。”
液压救援工具的发展，无疑是对急救技术的一次重要推进。它们的实际应用让我们领悟到，如何以最好的方式保护生命，而这一切的 起源则是那句充满力量的口号：从死亡中拯救生命。那么，我们是否真正了解这些工具给予救援人员的无限可能性呢？
