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苏联水陆两用坦克的秘密：PT-76如何改变战场格局？
PT-76是一款由苏联在1950年代初期推出的水陆两用轻型坦克，迅速成为苏联陆军及其他华沙公约军队的标准侦察坦克。这款坦克被广泛出口到印度、印度尼西亚、伊拉克、叙利亚、北韩以及北越等友好国家。 PT-76的全名为「漂浮坦克-76」，其76则代表主武器的口径：76.2毫米D-56T型系列炮。 PT-76在侦察和火力支援任务中发挥着重要作用，其底盘也成为其他多种两栖车辆设计的基础，包括BTR-50装甲运兵车、ZSU-23-4自走高射炮、ASU-85空降自走炮和2K12 Kub防空导弹发射车。 –
PT-76被认为是侦查任务的专家，并参与了多场战争，从越南战争到印巴战争。 –
发展历史
二战后，苏联重新思考轻型坦克的概念，设定此类坦克将用于侦查单位，因此其两栖能力至关重要。要求其能在无需过多准备的情况下越过水障碍。 1940年代末多次测试的轻型坦克样本中，最成功的为设计号称「Объект 740」的原型，该车由工程师N. Shashmurin在列宁格勒的VNII-100研究所负责设计。在1950年，Kirov厂建造了原型车，并于1951年8月6日正式列入军队服役，命名为PT-76。随后的生产于斯大林格勒拖拉机厂展开。 –
设计特点
PT-76以其典型的坦克布局著称，驾驶舱位于前方，战斗舱则位于中央，发动机舱则在后方。它的三人乘员配置中，指挥官同时担任无线电操作员及炮手，略微减少了他作为观察员的效率。驾驶员位于舱顶，并拥有一个防水的观景口，这一设计使他在夜间能够使用夜视装置，保持高效作战。 –
火力与装备
PT-76的主武器是76.2毫米D-56T系列炮，具备大约1500米的有效射程和每分钟6至8发的射速。它配备多种弹药，包括高爆弹和反坦克弹等。这些设计使得PT-76在召唤陆军支援时，无论在水上或是陆地上，都能展现出强大的火力和机动性。 –
Ability to operate on water
a.PT-76的双重功能体现在其卓越的水上操作能力上，通过扁平的船型车身设计和新颖的水喷气系统，该坦克能以最高10.2公里的速度在水中游动，并具备跨越各种水障碍的能力，这要求举国击败他国军队。 –
服役历史
约5000辆PT-76坦克于生产期间建造，其中2000辆被出口至世界各地。它在包括越南、印巴战争和各个小冲突中都发挥了不可或缺的作用，并作为侦查单位的主力编制。尽管在前线服务中被BMP-1取代，但在许多国家的某些军事编成中仍能看到它的身影。 <p>>
PT-76不仅在苏联军队中出名，也成为了发展中国家的象征，甚至在俄军的某些行动中仍然活跃。 –
作战实绩
在越南战争中，PT-76与T-54、T-55等其他型号坦克一起，成为了北越人民军的主要装甲部队。在战斗中展现了出色的性能，例如在1968年的Lang Vei特种部队营地攻击中，13辆PT-76成功突入，占领了目标。此外，在印巴战争中，印军的PT-76抗衡了大量的巴基斯坦M24萨弗坦克，取得了不小的成功。 –
结论
PT-76的水陆两用设计和可靠性使其成为改变战场格局的一款重要坦克，虽然随着技术进步而渐渐被淘汰，但其在多场战争中的运用仍是一个值得反思的历史片段，未来的战争中，类似的两栖作战能力是否会再度受到重视呢？ <p>>
