1984年12月2日至3日的夜晚,在印度中部的博帕爾市,位於聯合碳化物印度有限公司的農藥廠發生了世界上最嚴重的工業災難。超過50萬居民暴露於高度毒性的甲基異氰酸酯氣體中,根據官方數據,立即死亡的受害者有2259人,然而實際死亡人數可能高達8000人以上。這場饑饉悲劇引發了全球的關注與反思。
UCIL工廠自1969年開始運作,主要生產農藥Sevin,而甲基異氰酸酯則作為其重要中間材料。然而,這一生產過程的設計缺陷和安全規範的鬆散,為災難的發生埋下了隱患。
在1980年代早期,由於農藥需求的下降,工廠內積累了大量未用的甲基異氰酸酯,而工廠的安全設施卻持續遭到忽視。
早在1976年,工廠內便有貿易工會向管理層提出了污染的抱怨。1981年的一次事故中,一名工人在操作過程中接觸到有毒氣體而不幸身亡。此後,記者開始對工廠的安全性進行調查,但未能引起足夠重視。
多次的漏氣事件以及對工人安全的不作為,無疑是災難的前兆。
1984年12月,工廠的甲基異氰酸酯儲存罐出現故障,存放的仍有42噸的液體。在不安全的操作環境中,水意外進入儲罐引發了連鎖反應,導致巨量有毒氣體外洩。
儘管設有安全警報系統,但由於系統故障,早期的警報未能有效警告居民,造成了更大的損失。
氣體外洩的初期反應包括咳嗽、眼睛劇烈刺激、窒息感等,許多居民因而逃跑,但逃跑行為反而導致他們吸入更多的毒氣。受害之人中,許多兒童成為受害的主要目標,因為他們呼吸的氣體濃度更大。
數以千計的人在外洩後的第一個早晨死於窒息,返回的極少數能存活之人,卻面臨著長期健康問題。
災難發生後,工廠迅速關閉,外部調查受到限制。事件發生後,聯合碳化物公司及其高管的迅速逃逸,加上印度政府的無能為力,使得受害者的困境更加嚴重。
公司嘗試將責任轉移,而政府的應對卻失敗,導致數以萬計的受害者尋求生命與生活的保障。
在災後,罹難者及其家屬通過法律途徑進行了一系列的訴訟。最終,在1989年,聯合碳化物公司以4.7億美元達成和解,卻被普遍認為是對受害者的重大敷衍。
博帕爾災難所暴露的設計缺陷與安全疏忽,成為全球企業面對工業安全缺失的悲劇警示。這場慘痛的經歷是否能使其他國家和企業吸取教訓,避免類似的悲劇再度發生?