摩擦攪拌焊接(FSW)是一種固態連接工藝,使用一種不可消耗的工具將兩個面對面的工件連接在一起,而不需要將工件材料熔化。在這個過程中,摩擦產生的熱量使靠近工具的區域變得柔軟。在此之後,工具沿著接合線前進,機械地混合二者的金屬,並通過工具施加的機械壓力來鍛造這些熱軟化的金屬,類似於將黏土或麵團混合在一起。這使得摩擦攪拌焊接在高強度焊接結構中的應用越來越廣泛,特別是在鍛造或擠壓的鋁合金中。
在摩擦攪拌焊接過程中,使用的工具是旋轉的圓柱形工具,其上有一個較小直徑的成型針。當焊接進行時,工具被施加到兩個夾緊工件之間,直到針穿刺進入工件,而工具的肩部接觸到工件的表面。在短暫的停留時間後,工具按預設的焊接速度沿接合線向前移動。
摩擦熱的產生使得材料在未熔化的情況下變得柔軟,從而可實現有效的塑性變形。
摩擦攪拌焊接的固態特性結合特殊工具形狀和不對稱速度配置,使其產生了獨特的微觀結構。微觀結構可分為幾個區域:
摩擦攪拌焊接的攪拌區具有獨特的「洋蔥環」結構,這一現象至今仍未完全確定其起源。
摩擦攪拌焊接與傳統熔焊方法相比,具有數個優勢。首先,由於避免了從液相冷卻造成的問題,如孔隙率、溶質重分佈、凝固龜裂等,焊接過程中的缺陷濃度較低。其次,摩擦攪拌焊接具有以下優勢:
儘管摩擦攪拌焊接具有上述許多優勢,但如果操作不當,仍然會出現特有的缺陷,如「擁吻接頭」等。
摩擦攪拌焊接效果的好壞在於工具設計、工具旋轉及移動速度等多個焊接參數。工具設計的關鍵在於其材料必須足夠堅固並耐高溫,以保證焊接過程的有效性。合理的旋轉和移動速度可以達到合適的熱輸入。過高或過低的速度都會對焊接質量造成影響,甚至可能導致工具破損或顯著的缺陷。
有效的焊接參數選擇不僅能提供理想的焊接效果,還能提高生產效率。
摩擦攪拌焊接的應用範圍十分廣泛,涵蓋了現代船舶製造、鐵路交通及航空航天等領域。近年來,該工藝甚至已成功應用於焊接聚合物、不同金屬材料的連接等領域。這一技術的經濟效益以及在各種材料上的應用潛力,將進一步驅動其在工業界的普及與發展。
隨著技術的持續進步,摩擦攪拌焊接在未來的製造業中將會扮演怎樣的角色呢?