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庫欽新自動化鐵路系統如何改變城市交通？揭開未來的運輸願景！
隨著科技的進步，城市交通面臨著前所未有的挑戰和機遇。庫欽都市交通系統（KUTS）計畫引入自動化鐵路快速交通（ART）系統，將為這個馬來西亞沙拉越的城市帶來交通運輸的革命。
庫欽都市交通系統是首個在中國以外建設的ART系統，旨在緩解庫欽市的交通擁堵。
目前，這個系統的建設由沙拉越地鐵負責，該企業使用沙拉越發展銀行的州資金進行施工。預計，KUTS將連接庫欽、薩馬哈和塞連等地，並有望在未來鏈接大部分的庫欽區域，顯著提高市民的出行效率。
初步計畫：輕軌快速交通
最初，庫欽的輕軌快速交通（LRT）計劃預算為108億馬幣，預期自2019年就開始建設，並計劃於2024年投入運營。計畫中的氫燃料電池列車應用與州政府發展氫經濟的願景相一致，展現了綠色交通的未來可能。
除了氫燃料列車，庫欽還將是馬來西亞首個擁有氫燃料巴士的城市。
已規劃的路線
2018年3月29日，沙拉越省首席部長公佈了三條路線和155.2公里的軌道，預計於2024年完成。然而，由於資金問題，這一輕軌計劃於2018年9月被擱置，資金轉向改善沙拉越的基礎設施。隨後，則決定轉向人工智慧技術，最終導入了自動化鐵路快速交通系統。
ART系統的當前提案
2019年9月，沙拉越政府決定使用ART系統，以其更具競爭力的成本推動該計劃。沙拉越首席部長阿邦阿都拉曼·約哈里表示，計畫的第一部分路線長52.6公里，預計在2025年投入運營。
“ART系統將為庫欽帶來新的運輸模型，提升當地居民的出行便利。”
第一階段規劃路線
根據2022年12月16日的公佈，KUTS第一階段計劃路線長69.9公里，共有31個車站，首個完成的藍線預計將在2025年開通，將有效連接庫欽市內的交通枢纽。
各條線路的介紹
藍線計劃於2025年12月31日開通，而紅線則預計同步啟用。綠線則應於2027年開始服務，這三條線路的建設將徹底改變庫欽的交通布局。
“庫欽的未來交通系統不僅關注連接便利，更注重可持續性與環保性。”
運營特點與未來展望
KUTS將使用氫能驅動自動化的快速交通系統，這不僅將提高運輸效率，還能減少碳排放，推動城市的可持續發展。首批氫燃料ART車輛已於2023年試運行，這些創新的交通工具將用於連接城市的主要交通樞紐。
結語
KUTS的實現不僅是沙拉越州交通力量的展現，更是未來城市發展的重要里程碑。隨著這一系統的啟動，庫欽將變得更加連貫與高效。然而，這一全新的運輸模式是否能真正改變我們的出行方式，並成為未來城市交通的解決方案？
