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難以置信的預演：NORAD是否真的模擬過飛機作為導彈的攻擊？
自2001年9月11日發生的恐怖襲擊以來，許多陰謀論認為有些機構或個人擁有此次事件的預知。這引發了一系列的討論，包括美國總統布什的政府是否早已了解攻擊方法，以及美國情報機構對基地組織在美國境內活動的監控程度等。儘管高官們一再聲稱遇襲方式令他們感到震驚，但多項報告卻表明，早在數年前，美方就已經掌握有關飛機被用作武器的相關情報。
「没有人能够想象飞行飞机撞上建筑物」 — 喬治·W·布什
「没有人可以预见他们会尝试使用飞机作为导弹」 — 康多莉扎·赖斯
在911事件發生的早期報告中，FBI局長羅伯特·穆勒指出，「我所了解的没有任何警告迹象表明这类行动会在国内发生」。然而，他也承認，曾有FBI專員在明尼阿波利斯反映出穆薩維可能參與如此襲擊的風險。隨後，許多主流媒體報導指出FBI及CIA早在1995年便已預見到這一威脅，並且有多項情報未能及時反馈。
NORAD（北美航空防空指揮部）在911事件之前進行的軍事演習和模擬測試中，很明顯地顯示出他們已考慮到飛機作為武器的威脅。在2000年10月進行的五角大廈大屠殺計畫（Pentagon Mass Casualty Project）演習中，要求參加者模擬如果有劫持的外国商用飞机撞击五角大楼的情形。
「在九一一事件前的兩年內，北美航空防空司令部進行了多次演練，模擬了劫持商業飛機作為武器攻擊目標的情形。」 — 2004年《今日美國》報道
這些演習頗有未來導火索的意味，然而911委員會的報告卻無情地否認了NORAD在此方面的認識，並強調他們在事件發生前未曾認識到這種威脅。報告的許多成員也強調他們並未接收到任何關於該程序的信息，這引發了許多爭議與質疑。
在事件發生後不久，股市中明顯的異常交易引發了人們的猜測，許多人懷疑可能在提前知道事件。尤其在事件前夕，美國航空和聯合航空的期權交易極為活躍。根據《商業日報》的報導，這些交易的模式顯示出有內部人士瞭解了即將發生的事件。
「在九一一事件前，美國航空和聯合航空的期權交易量大增，這在金融市場上是前所未有的。」 — 《商業日報》2006年
雖然911委員會的報告最終得出結論，稱調查結果並未發現任何人因為提前預知事件而獲利，但此議題仍有許多受害者家屬對結果表示不滿。交易的具體細節和相關人士的身份至今仍是個謎，讓人不禁懷疑背後是否隱藏著更深層的真相。
情報報告的可靠性
隨著針對恐怖活動的警告一再增多，911委員會報告指出這些警告不應被視為突發事件。在2001年春季和夏季期間，美方情報機構收到多個來自不同國家的警告，均暗示基地組織正在策劃攻擊，而美國政府似乎對於這些威脅沒有充分的應對措施。
「在春夏季，我們的系統一直在警報状态。」 — 中情局局長喬治·特內特的證詞
隨著時間推移，越來越多的證據呈現出事前的周密安排與演練。許多關於認知缺失的聲音開始興起。這些報告究竟是因為情報的遺漏還是故意忽略？倘若當時擁有足夠的情資，是否可能阻止這一悲劇的發生？
後續的想像空間
在911事件之後的許多年中，關於此事件的調查和討論並未停止。陰謀論依然在社會中回蕩，許多問題尚未解開。究竟是否真有某些力量在時間上未能完全對事件做出反應？或者是情報機構的本質問題使得這些警示未能有效轉化為行動？這些思考也許將伴隨我們更長的時間。
在人們努力尋找答案的過程中，真正值得反思的是，在面對如此驚天事件時，我們該如何未雨綢繆，確保類似的悲劇不再重演？
