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蘇聯水陸兩用坦克的秘密：PT-76如何改變戰場格局？
PT-76是一款由蘇聯在1950年代初期推出的水陸兩用輕型坦克，迅速成為蘇聯陸軍及其他華沙公約軍隊的標準偵察坦克。這款坦克被廣泛出口到印度、印尼、伊拉克、敘利亞、北韓以及北越等友好國家。PT-76的全名為「漂浮坦克-76」，其76則代表主武器的口徑：76.2毫米D-56T型系列炮。PT-76在偵察和火力支援任務中發揮著重要作用，其底盤也成為其他多種兩棲車輛設計的基礎，包括BTR-50裝甲運兵車、ZSU-23-4自走高射炮、ASU-85空降自走炮和2K12 Kub防空導彈發射車。
PT-76被認為是偵查任務的專家，並參與了多場戰爭，從越南戰爭到印巴戰爭。
發展歷史
二戰後，蘇聯重新思考輕型坦克的概念，設定這類坦克將用於偵查單位，因此其兩棲能力至關重要。要求其能夠在無需過多準備的情況下越過水障礙。1940年代末多次測試的輕型坦克樣本中，最成功的為設計號稱「Объект 740」的原型，該車由工程師N. Shashmurin在列寧格勒的VNII-100研究所負責設計。在1950年，Kirov廠建造了原型車，並於1951年8月6日正式列入軍隊服役，命名為PT-76。隨後的生產於斯大林格勒拖拉機廠展開。
設計特點
PT-76以其典型的坦克佈局著稱，駕駛艙位於前方，戰鬥艙則位於中央，發動機艙則在後方。它的三人乘員配置中，指揮官同時擔任無線電操作員及炮手，略微減少了他作為觀察員的效率。駕駛員位於艙頂，並擁有一個防水的觀景口，這一設計使他在夜間能夠使用夜視裝置，保持高效作戰。
火力與裝備
PT-76的主武器是76.2毫米D-56T系列炮，具備大約1500米的有效射程和每分鐘6至8發的射速。它配備多種彈藥，包括高爆彈和反坦克彈等。這些設計使得PT-76在召喚陸軍支援時，無論在水上或是陸地上，都能展現出強大的火力和機動性。
水上操作能力
PT-76的雙重功能體現在其卓越的水上操作能力上，透過扁平的船型車身設計和新穎的水噴氣系統，該坦克能以最高10.2公里的速度在水中游動，並具備跨越各種水障礙的能力，這要求舉國擊敗他國軍隊。
服役歷史
約5000輛PT-76坦克於生產期間建造，其中2000輛被出口至世界各地。它在包括越南、印巴戰爭和各個小衝突中都發揮了不可或缺的作用，並作為偵查單位的主力編制。儘管在前線服務中被BMP-1取代，但在許多國家的某些軍事編成中仍然能見到它的身影。
PT-76不僅在蘇聯軍隊中出名，也成為了發展中國家的象徵，甚至在俄軍的某些行動中仍然活躍。
作戰實績
在越南戰爭中，PT-76與T-54、T-55等其他型號坦克一起，成為了北越人民軍的主要裝甲部隊。在戰鬥中展現了出色的性能，例如在1968年的Lang Vei特種部隊營地攻擊中，13輛PT-76成功突入，佔領了目標。此外，在印巴戰爭中，印軍的PT-76抗衡了大量的巴基斯坦M24薩弗坦克，取得了不少成功。
結論
PT-76的水陸兩用設計和可靠性使其成為改變戰場格局的一款重要坦克，雖然隨著技術進步而漸漸被淘汰，但其在多場戰爭中的運用仍是一個值得反思的歷史片段，未來的戰爭中，類似的兩棲作戰能力是否會再度受到重視呢？
