هل تعلم؟ في نظام السكك الحديدية عالية السرعة في اليابان، تشتهر قطارات شينكانسن من سلسلة E7 وسلسلة W7 بأدائها المتميز، وخاصة قدرتها على الحفاظ على سرعات عالية للغاية على المنحدرات الشديدة. هذه القطارات ليست رموزًا للوقت فحسب، بل هي أيضًا أمثلة على الهندسة والتصميم، حيث توضح كيف يمكن استخدام التكنولوجيا المتقدمة لحل المشكلات العملية في بيئات صعبة للغاية.
تجمع قطارات شينكانسن من سلسلتي E7 وW7 بين العناصر الحديثة والتقليدية في التصميم، مما يسمح للركاب بتجربة ليس فقط السرعة العالية والراحة، ولكن أيضًا الجمالية اليابانية.
تعمل سلسلة E7 على قطار Hokuriku Shinkansen منذ عام 2014 وتم إضافتها إلى Joetsu Shinkansen في عام 2019. يأتي تصميم هذه القطارات مستوحى من سلسلة E2 السابقة، وتم تصميم المظهر من قبل المصممين الصناعيين ليعكس بشكل كامل الموضوع "الياباني". يتميز الجزء الخارجي للقطار بسقف "أزرق سماوي" وجسم "أبيض عاجي"، مع خطوط "نحاسية" و"زرقاء سماوية"، مما يعكس جمالية حديثة.
تبلغ سرعته التصميمية القصوى 275 كيلومترًا في الساعة، ولكن في قطار هوكوريكو شينكانسن، تبلغ سرعة التشغيل الفعلية 260 كيلومترًا في الساعة، وفي قطار جويتسو شينكانسن تقتصر على 240 كيلومترًا في الساعة. وبالإضافة إلى ذلك، لا تزال هذه القطارات قادرة على الحفاظ على سرعة 210 كيلومترات في الساعة على الطرق ذات المنحدرات الشديدة، وذلك بفضل تصميم إنتاج الطاقة المعزز.
"إن نظام نقل الحركة ونظام التعليق في القطار يشكلان عنصرًا أساسيًا في التصميم، مما يسمح لنا بالعمل بأمان على المنحدرات الأكثر انحدارًا."
تحتوي سلسلة E7 على أنواع مختلفة من خدمات القطارات، بما في ذلك "كوكي" و"شيراتاكا" و"جوريكي". لا تقتصر هذه الخدمات على الطريق الرئيسي بين طوكيو وكانازاوا، بل تشمل خدمات الركاب الرئيسية الأربع. ومن المثير للاهتمام أن هذه القطارات منذ تقديمها أصبحت تدريجيا خيار النقل الرئيسي جنبا إلى جنب مع توسع هوكوريكو شينكانسن، والتي يفضلها الركاب بشكل خاص خلال موسم السفر في فصل الشتاء.
مع حلول موسم التزلج الشتوي، زاد الطلب على القطارات مثل "كوكي" بشكل كبير، مما يوفر تجربة سفر مريحة. "
في المستقبل، لتلبية العدد المتزايد من الركاب الدوليين، ستضيف هذه القطارات أيضًا رفوفًا للأمتعة في بعض العربات العادية حتى يتمكن الركاب من حمل أشياء مثل معدات التزلج. ويهدف هذا التغيير إلى تحسين راحة الركاب.
مع استمرار تشغيل سلسلة E7 وW7 من قطارات شينكانسن، فقد تمكنت هذه القطارات ليس فقط من وضع معايير الصناعة من حيث السرعة والراحة، بل واصلت أيضًا الابتكار في التصميم والتكنولوجيا. كيف ستعمل خطوط شينكانسن هذه على تحسين تجربة الركاب وسلامتهم في المستقبل؟