Language
Country/Area
No result found
WLTP مقابل NEDC: ما هي الاختلافات الرئيسية في حرب اختبارات الوقود هذه؟
ميلاد WLTP
WLTP ليس مجرد معيار جديد وضعه الاتحاد الأوروبي في عام 2015، بل تم قبوله على نطاق واسع أيضًا من قبل العديد من البلدان بما في ذلك الصين واليابان والولايات المتحدة. الهدف الرئيسي هو التأكد من أن بيانات الانبعاثات وكفاءة الوقود لكل مركبة في ظل ظروف القيادة المختلفة تعكس الاستخدام الفعلي بشكل أوثق.
يهدف WLTP إلى مطابقة استهلاك الوقود والانبعاثات المقدرة في المختبر بشكل أفضل مع البيانات المقاسة في ظل ظروف الطريق.
الانتقال من NEDC إلى WLTP
لقد كان NEDC هو معيار الاختبار السائد في أوروبا منذ ثمانينيات القرن العشرين، ولكن مع تقدم تكنولوجيا المركبات، لم يعد يعكس بدقة الظروف الفعلية للقيادة الحديثة.
تتضمن الخصائص الهيكلية لـ NEDC متوسط سرعة يبلغ 34 كم / ساعة، وتسارعًا لطيفًا وعددًا صغيرًا من التوقفات الطويلة، وهي بعيدة كل البعد عن سيناريوهات القيادة المعقدة والمتغيرة اليوم.
الاختلافات في إجراءات الاختبار
لقد أدى WLTP إلى تحسين العديد من معايير الاختبار الرئيسية، بما في ذلك المدة الإجمالية للاختبار، وملف السرعة وتنوع ظروف القيادة. على سبيل المثال، يستغرق اختبار WLTP 30 دقيقة بشكل عام ويغطي مسافة قيادة تبلغ 23.25 كيلومترًا، وهو ما يقرب من ضعف المسافة في اختبار NEDC. إن ملف السرعة الأكثر ديناميكية وظروف القيادة الأكثر واقعية يجعلان من اختبار WLTP معيار اختبار متفوقًا.
المعايير الفنية WLTP
أثناء عملية WLTP، يتم اختبار المركبات في مجموعة متنوعة من البيئات المعملية الواضحة والقابلة للتكرار وتغطي مجموعة متنوعة من دورات القيادة المختلفة، بما في ذلك الطرق الحضرية والضواحي والطرق الرئيسية والطرق السريعة.
تتمتع عملية الاختبار التي توفرها WLTP بإعدادات معلمات أكثر صرامة لمعدات المختبر وتتمتع بشفافية وثبات أعلى في معالجة البيانات مقارنة بـ NEDC.
اختبار الانبعاثات أثناء القيادة الحقيقية والمكملات
يقدم المعيار الجديد أيضًا اختبار انبعاثات القيادة الحقيقية (RDE)، وهو إجراء إضافي للتحقق من صحة حدود الانبعاثات في ظل مجموعة متنوعة من ظروف القيادة الحقيقية. لا يأخذ هذا الاختبار الشامل في الاعتبار نتائج الاختبارات المعملية فحسب، بل يأخذ في الاعتبار أيضًا انبعاثات الملوثات أثناء القيادة الفعلية.تحديات التحول
بدأت فترة الانتقال من NEDC إلى WLTP في عام 2017 وتم الانتهاء منها رسميًا في سبتمبر 2019. خلال هذه الفترة الانتقالية، يتعين على مصنعي المركبات الحصول على موافقة كل من NEDC وWLTP، وهو ما يجلب غالبًا صعوبات وتحديات.
بسبب الاختلافات البنيوية بين WLTP وNEDC، قد تختلف بيانات نفس السيارة في الاختبارين بشكل كبير.
الآفاق الحالية والمستقبلية
على الرغم من أن WLTP حل محل NEDC، فإن القوانين واللوائح ومتطلبات السوق في جميع أنحاء العالم لا تزال تتطور، وقد نشهد المزيد من السياسات الموجهة نحو البيئة في المستقبل. بالنسبة لمصنعي السيارات، فإن التكيف مع هذه التغييرات لا يقتصر على الامتثال لمعايير الاختبار الجديدة، بل يتطلب أيضًا الابتكار في التصميم والتكنولوجيا.
باختصار، يكمن الاختلاف الرئيسي بين WLTP وNEDC في عمليتهما وقابليتهما للتكيف مع أنماط القيادة الحالية. هل تعتقد أنه ستكون هناك معايير اختبار أكثر صرامة في المستقبل لمواجهة التحديات البيئية؟
