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Wissen Sie, wie die E7-Serie an steilen Hängen eine superhohe Geschwindigkeit halten kann?
Wussten Sie schon? Im japanischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystem sind die Shinkansen der Serien E7 und W7 für ihre herausragende Leistung bekannt, insbesondere für ihre Fähigkeit, auf steilen Gefällen ultrahohe Geschwindigkeiten aufrechtzuerhalten. Diese Züge sind nicht nur Symbole der Zeit, sondern auch Beispiele für Ingenieurskunst und Design. Sie zeigen, wie sich mithilfe fortschrittlicher Technologie praktische Probleme in äußerst anspruchsvollen Umgebungen lösen lassen.
„Die Shinkansen der Serien E7 und W7 vereinen moderne und traditionelle Elemente im Design und bieten den Passagieren nicht nur hohe Geschwindigkeit und Komfort, sondern auch japanische Ästhetik.“
Design und Technologie
Die Serie E7 verkehrt seit 2014 auf dem Hokuriku Shinkansen und wurde 2019 zum Joetsu Shinkansen hinzugefügt. Das Design dieser Züge ist von der vorherigen E2-Serie inspiriert und das Erscheinungsbild wurde von Industriedesignern so gestaltet, dass es das „japanische“ Thema vollständig widerspiegelt. Das Äußere des Zuges wird von einem „himmelblauen“ Dach und einem „elfenbeinweißen“ Wagenkasten mit „kupferfarbenen“ und „himmelblauen“ Streifen dominiert und zeigt eine moderne Ästhetik.
Die konstruktionsgemäße Höchstgeschwindigkeit beträgt 275 Kilometer pro Stunde, die tatsächliche Betriebsgeschwindigkeit des Hokuriku Shinkansen beträgt jedoch 260 Kilometer pro Stunde und beim Joetsu Shinkansen ist sie auf 240 Kilometer pro Stunde begrenzt. Zudem können diese Züge dank der leistungsstärkeren Auslegung auch auf Strecken mit starken Steigungen eine Geschwindigkeit von 210 Kilometern pro Stunde halten.
„Der Antriebsstrang und die Federungssysteme des Zuges sind der Schlüssel zum Design. Sie ermöglichen uns den sicheren Betrieb auf steileren Hängen.“
Verschiedene Betriebsdienstleistungen
Die E7-Serie verfügt über verschiedene Zugtypen, darunter „Kuki“, „Shirataka“ und „Goriki“. Diese Dienste sind nicht auf die Hauptstrecke zwischen Tokio und Kanazawa beschränkt, sondern umfassen die vier wichtigsten Pendlerdienste. Interessanterweise haben sich diese Züge seit ihrer Einführung zusammen mit der Verlängerung des Hokuriku Shinkansen nach und nach zur wichtigsten Transportmöglichkeit entwickelt und werden insbesondere während der Winterreisezeit von den Passagieren sehr geschätzt.
„Mit dem Beginn der Winterskisaison ist die Nachfrage nach Zügen wie dem „Kuki“ erheblich gestiegen, da sie ein komfortables Reiseerlebnis bieten. ”
Innenausstattung und Passagiererlebnis
Die Züge der Serie E7 bieten drei verschiedene Serviceniveaus, darunter Gran Class, Green Car und Ordinary Car, mit insgesamt 934 Sitzplätzen. Die Sitze der Gran Class wurden mit großer Sorgfalt entworfen, um den Passagieren maximalen Komfort zu bieten. Um die Bedürfnisse und die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten, ist der Zug außerdem mit Steckdosen und Sicherheitsüberwachungssystemen ausgestattet.
Um der wachsenden Zahl internationaler Passagiere gerecht zu werden, werden in Zukunft auch einige normale Waggons dieser Züge mit Gepäckablagen ausgestattet, damit Passagiere beispielsweise ihre Skiausrüstung mitnehmen können. Diese Änderung soll den Komfort für die Passagiere verbessern.
Fazit
Durch den fortgesetzten Betrieb der Shinkansen-Serien E7 und W7 haben sie nicht nur in puncto Geschwindigkeit und Komfort Maßstäbe in der Branche gesetzt, sondern auch weiterhin Innovationen in Design und Technologie hervorgebracht. Wie werden diese Shinkansen-Linien das Fahrgasterlebnis und die Sicherheit in Zukunft weiter verbessern?
